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[填空题] 列车区间运行时,发现乘客进入后端驾驶室,若列车能够 则使用司机室对讲通知乘客,用语为“尊敬的乘客请注意,您已进入列车非公共区域,请勿触动任何设备,稍后会有工作人员陪同您离开,敬请配合!”
[填空题]司机室侧门关门力不符合要求时,需调整( )机构来改变开关门力。
[填空题]确认列车组织时,随车机械师负责<--NRC-->操纵端司机室后车厢站台侧门, 供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知<--NRC-->。
[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车 故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】 按钮确认故障车停放制动缓解
[填空题]零速情况下两端司机室同时占有,会导致列车
[填空题]车辆上的一般门可分为4种,分别为:客室门、司机室侧门、( )和司机室隔间门。
[填空题]司机室安装有( ),可以控制司机室的监听音量。
[填空题]当司机室侧门能够被扶住推合,无需限速。特殊情况下报行调限速 运行。
[填空题]车辆司机室照明由3个司机室( )和1个司机室( )组成。
[填空题]司机室刮雨器安装在玻璃钢面罩上,列车时速小于( )都可以工作。
[填空题]区间乘客疏散处理,疏散完毕后,关闭车门,确认列车上及两侧隧道无人后,告知值班站长,在司机室设 防护,关闭蓄电池,留守在运行端司机室。
[填空题]南京地铁列车,每司机室内有( )个灭火器。
[填空题]司机室单独配备有司机室通风单元,可手动控制( )及( )。
[填空题]列车司机室端为( ) ,中间车客室电气柜和客室空调柜安装端为( )。
[填空题]司机室侧门打不开,报告行调,与车站人员配合开/关站台门、车门,并做好乘客广播,待乘客上下完毕后,确认车门关好灯亮、得到( )后方可动车。
[填空题]司机室控制主机ACSU中的电源模块,接收来自列车的直流( )V 供电,并转换为其他模块可用的电源。