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[判断题]旅客列车双管供风改单管供风是指因故机车总风管不能向车辆空气弹簧、真空集便器、气动塞拉门等装置供风时，改由列车制动主管同时向车辆制动系统和空气弹簧等装置供风。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]装用集便装置和塞拉门的旅客列车，要加大宣传力度，引导旅客爱护和正确使用集便装置，不得向便盆内丢弃杂物。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 采用双管供风的旅客列车因故改为单管供风后，不需要进行全列制动机试验。需要
A.正确
B.错误
[单选题]装用集便装置和塞拉门的旅客列车，（ ）部门须加强塞拉门滑道和厕所便器内异物的清理。
A.车辆
B.客运
C.电务
D.机务
[填空题]全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至____。
[判断题]全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]双管供风旅客列车因故改为单管供风时，车站值班员（可通过语音记录装置良好的无线调度通信设备）分别向（）和（）转交调度命令。
A.列车长
B.调车组
C.车辆乘务员
D.机车乘务员
[填空题]双管供风机车在运行途中因故须双管改为单管供风时,列车调度员应下达调度命令,安排在前方站非高站台线路改为单管供风,并进行列车自动制动机()。(应知应会-《行规》第138条)
[判断题]10辆以上这各车、自备客车编成的军用人员列车,不得补轴。( )
A.正确
B.错误
[判断题]用户由双电源改为单电源供电，不需办任何申请。
A.正确
B.错误
[判断题]双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
A.区间停车
B.途中运行
C.站内
