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[填空题]中间继电器452本身故障后，系统在“空—电”联合制动时就不能产生（）。
[单项选择]“空—电”联合制动时，系统能产生初制动减压，延时一定时间后，亦能恢复自动缓解充风，但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是：（）
A. 809至818间473接点不良
B. 819至818间474接点不良
C. 270二极管开路或453常开联锁不良
D. 260二极管开路或453常开联锁不良
[填空题]在使用电阻制动时，系统没有初制动作用的原因之一可能是中间继电器452线圈电路中的（）不良造成的。
[填空题]变频器所采用的能耗制动是在中间直流回路并接一个制动（），当制动时将电动机的能量消耗在制动电阻上变为热量。
[判断题]带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
[单项选择]制动时，制动器振动，下列哪一项可能是该故障的原因（）
A. 计量阀松了；
B. 制动盘和制动蹄片间的间隙不足；
C. 制动液流到制动蹄片上；
D. 制动钳内活塞卡死。
[单项选择]带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，正常制动时ASR不起作用，电磁阀（），阀在左位，调压缸的活塞被回位弹簧推至右边极限位置。
A. 不通电
B. 半通电
C. 都不正确
D. 都正确
[填空题]盘式制动闸在进行安全制动时，第一次投入的制动力矩，使提升系统产生规定的（），第二次把全部的制动力矩投入，使提升系统（）运动。
[单项选择]乘用车在50km/h的初速度下采用行车制动系统制动时，满载检验时制动距离要求≤（）m。
A. 10
B. 20
C. 40
D. 50
[判断题]带有制动防抱死系统（ABS）的车辆，紧急制动时应当采取“间歇式”制动方式。
[单项选择]一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
A. 制动主缸内泄漏；
B. 助力器内的真空度过大；
C. 助力器真空管路堵塞；
D. 制动液液面太低。
[填空题]钮子开关（）主要用于故障情况下切除电阻制动时的初减压。
[多项选择]制动防抱死系统（ABS）能够防止汽车在紧急制动时的（）现象。
A. 甩尾
B. 跑偏
C. 打滑
D. 水滑
[单项选择]操纵端电空制动控制器置运转位，306至836间接点不良，使用电阻制动时，会出现（）的故障现象。
A. 不产生制动作用
B. 只有初制动减压量
C. 常用制动减压至零
D. 紧急制动
[单项选择]制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止汽车紧急制动时出现（）。
A. 转向不足
B. 转向过度
C. 车轮抱死
[判断题]制动防抱死系统（ABS）的主要功用是防止车辆紧急制动时出现轮胎打滑。
[单项选择]制动时车轮振动严重，下列哪一项最不可能造成这个故障（）
A. 轮胎；
B. 车轮轴承调整；
C. 制动主缸；
D. 悬架。
