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[填空题]制动时，制动缸鞲鞴杆伸出的距离则称为制动缸（）。
[单项选择]以制动缸鞲鞴伸出的方向为车辆的（）位端。
A. 一
B. 二
C. 三
[填空题]大型养路机械在运行操纵前，应松开手制动施加空气制动，应检查闸瓦与车轮的（）情况，应检查制动缸鞲鞴行程是否符合规定要求。
[单项选择]在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程应达到（）。
A. 40—50mm
B. 45—50mm
C. 80—90mm
[单项选择]在运动中，闸瓦间隙随着时间的推移而增大。（）越大，需要制动缸鞲鞴杆伸出的距离也越长。
A. 制动力
B. 闸瓦摩擦力
C. 闸瓦间隙
[单项选择]当分配阀工作在制动后的中立位且列车管停止减压时，它的均衡鞲鞴最终将处于（）
A. 充气缓解位
B. 中立保压位
C. 常用制动位
D. 紧急制动位
[单项选择]列车管常用制动排风时，紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是：（）
A. 与阀顶盖接触
B. 悬在中间
C. 与放风（夹心）阀接触
D. 下部
[单项选择]分配阀从常用制动位转换到保压位，是靠（）鞲鞴杆尾部的稳定弹簧之作用实现的。
A. 制动缸
B. 副阀部
C. 均衡部
D. 主阀部
[单项选择]紧急放风阀在紧急制动位时，紧急鞲鞴处在（）。
A. 下极端位置；
B. 上极端；
C. 悬浮状态；
D. 中立状态。
[填空题]双阀口式中继阀直接控制（）的充气和排气，其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通，模板鞲鞴的右侧与列车管相通。
[单项选择]分配阀在初制动位时，主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙在滑阀：（）
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 内部
[单项选择]分配阀在紧急制动位时，主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（）
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 内部
[单项选择]中继阀主鞲鞴左侧应与（）管相通
A. 总风缸
B. 均衡风缸
C. 制动缸
D. 作用管
[单项选择]分配阀在制动后的保压位时，主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的：（）
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 内部
[单项选择]中继阀主鞲鞴右侧的缩堵孔径为（）
A. 10mm
B. 12mm
C. 085mm
D. 6mm
[简答题]调整大型养路机械鞲鞴行程时应注意哪些事项？
