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[填空题]液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。
[单项选择]自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和()组成。
A. 液压控制系统
B. 离合器
C. 液压油泵
D. 制动器
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。
A. 涡轮
B. 导轮
C. 泵轮
[填空题]自动变速器由液力变矩器,行星齿轮变速系统、()系统、电子控制系统装置四部分组成。
[单项选择]液力变扭器部件中,驱动变速器输入轴的是()。
A. 导轮
B. 泵轮
C. 涡轮
D. 变扭器壳体
[单项选择]关于自动变速器的液力变矩器,下列说法中正确的是()。
A. 能将发动机的转矩传递给变速器
B. 涡轮与发动机转速相同
C. 导轮由发动机直接驱动
D. 导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
[单项选择]自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。
A. 变速器外壳
B. 从涡轮抛出的油流
C. 单向离合器
D. 锁止离合器
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中,由于导轮存在,才能()。
A. 改变从泵轮抛向涡轮的油流
B. 改变从涡轮抛向泵轮的油流
C. 增大涡轮的油流
D. 减少泵轮的油流
[判断题]自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()
[填空题]从液力变矩器流出的自动变速器液流入()。
[判断题]自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。()
[判断题]自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。()
[多项选择]在自动变速器中,液力变矩器内部油流的特点有()。
A. 既有圆周运动,又有环形运动,形成首尾相接的油流
B. 只有环形流动,在环流冲击下,使输出轴的转矩增大
C. 被泵轮加速的油流先到达较小的导轮,再冲击涡轮
D. 被泵轮加速的油流先冲击涡轮,再流向导轮并改变方向
[判断题]在所有的自动变速器中,液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。()
[单项选择]在输出轴处于增矩工况下,自动变速器的液力变矩器中的导轮处于()状态。
A. 自由
B. 锁止
C. 与涡轮同速
D. 与泵轮同速
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中,当导轮单向离合器损坏被卡滞时,将会造成汽车()结果。
A. 低速性能优良而高速时性能不良
B. 起步十分困难
C. 高速换档困难
D. 低速时性能不良而高速时性能优良
[单项选择]自动变速器的液力变矩器中,当导轮被锁止时,其油流的特点是()。
A. 导轮能保持从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
B. 导轮能改变从涡轮流出的冲向泵轮的油流方向
C. 导轮能改变从泵轮冲向涡轮的油液方向
D. 导轮能保持从泵轮流出的冲向涡轮的油液方向
[判断题]汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。()
[单项选择]自动变速器的液力变矩器中,当涡轮的转速接近泵轮的转速时,此时具有()的特点。
A. 输出的转矩变大
B. 变矩器的输入、输出转矩接近相等
C. 为维持转速接近,工作液的循环油流必须很强
D. 导轮改变从涡轮流出的油流方向