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[单项选择]现代飞机的货舱增压方式通常采用（）.
A. 不增压舱
B. 通风式增压舱
C. 窒息式增压舱
D. 自主增压舱
[单项选择]保持货舱的增压与客舱压力一致的装置是（）.
A. 压力均衡活门
B. 放气活门
C. 内释压活门
D. 外释压活门
[单项选择]进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。
A. 进气通道截面积
B. 压力波传播路线长度
C. 废气流动路线
D. 进气管长度
[单项选择]货舱门临近电门故障可以通过CFDS系统测试的哪个页面测试（）
A. 增压
B. 门
C. 起落架
D. 引气
[单项选择]座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力（）。
A. 两个控制面板，两个座舱压力控制器，一个外流活门
B. 一个控制面板，两个座舱压力控制器，二个外流活门
C. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，二个外流活门
D. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，一个外流活门
[单项选择]如果货舱烟雾探测系统都正常，在完成货舱烟雾探测系统测试时下面哪个灯不亮（）。
A. 灭火瓶爆炸帽灯
B. 探测器故障灯
C. 火警灯
D. 释放灯
[单项选择]B737-600的增压系统工作原理是通过控制飞机机舱的（）来达到增压的目的。
A. 排气量
B. 进气量
C. 排气量和进气量
D. 排气量或进气量
[判断题]从压铸工艺角度来说，增压建压时间越短越好。压铸机压射系统的增压装置能提供增压比压所需的时间。（）
[单项选择]货舱门液压控制系统包括（）
A. 双向作动器，人工选择活门，电控选择活门；
B. 双向作动器，人工选择活门，单向阀；
C. 双向作动器，电控选择活门，单向阀。
[单项选择]在拆卸一个液压系统的增压油箱之前（）
A. 要操纵液压系统工作，以释放压力
B. 通过人工释压活门释放油箱中的空气压力
C. 要释放储压器的压力
D. 要断开所有电源
[单项选择]飞机燃油系统的增压泵通常使用：（）
A. 齿轮泵
B. 旋板泵
C. 离心泵
D. 手摇泵
[单项选择]注水系统启动增压泵时必须（）起作用
A. 有“inhibit”
B. 无“hibit”
C. 无“inhibit”
D. 有“hibit”
[单项选择]粉料输送系统的增压风机一般采用（）。
A. 罗茨风机
B. 离心风机
C. 轴流风机
D. 往复压缩机
[单项选择]A平台压缩空气为气动仪表、关停系统、增压设备提供压缩气，也用于（）紧急增压。
A. 发电机间
B. 测试分离器
C. 主电器间
D. 消防管
[单项选择]当飞机燃油系统的增压泵失效后：（）
A. 发动机自动停车
B. 应人工关断发动机，紧急迫降
C. 左、右主油箱靠机翼上反角重力供油
D. 重力供油，再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用，能保证发动机正常工作
[多项选择]粉料输送系统中增压风机的作用是（）。
A. 补充回路管线的压降
B. 减少输送风机的出口压能
C. 降低粉料仓的操作压力
D. 防止循环管线的压力低于大气压力
[单项选择]气源系统是否为液压油箱增压增压？（）
A. 是
B. 否
[单项选择]正常飞行时空调系统中增压空气的来源是：（）
A. 发动机排气
B. 发动机压气机引气
C. 冲压空气
D. 设备冷却后的热空气
