更多"[单选题]列车车门故障无法关闭或打开，报行调后，由 （ ）执行"的相关试题:
[单选题]动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（ ）处理。
A.随车机械师
B.列车长
C.乘警
D.列车员
[单选题]《铁路旅客运输服务质量规范》中规定：动车组列车车门故障无法自动开启时，（ ）开启车门，并通知（ ）处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时（ ）。
A.手动；随车机械师；复位
B.手动；列车长；复位
C.手动；随车机械师；恢复
D.手动；列车长；恢复
[判断题]《铁路旅客运输服务质量规范》中规定，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门并通知随车机械师处理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车工作人员关闭车门时一旦发现车门无法关闭,立即按规定程序通报车门故障信息,请求不要发车。(乌铁客电〔2016〕440号关于修改《乌鲁木齐铁路局普速旅客列车车门管理办法》部分条款的通知)
A.正确
B.错误
[判断题]列车单个车门出现故障无法关闭时，司机手动关闭进行隔离，并贴上故障告示牌，人工广播通知乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路旅客运输服务质量规范》（动车）8.3.5，动车组列车车门故障无法自动开启时，手动开启车门并通知随车机械师处理。
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障无法关闭时，由专人看守并通知（ ）处理。
A.随车机械师
B.司机
C.列车长
D.乘警
[单选题]列车车门故障，处理错误的是（ ）。
A.根据不同车型对照相应《2号线地铁列车故障应急处理指南》进行处理
B.如故障车门不能切除时，运行到下一站处理，做好乘客安抚工作
C.整侧车门打不开，恢复车门操作时，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作
D.清客完毕后确认前方进路安全及车站“好了”手信号动车并报告行调
[单选题]关于列车车门故障处理错误的是（ ）。
A.司机室侧门关不上，最高运行速度不得超过60km/h
B.关门灯不亮且所有车门关好退出服务时，载客列车限速35km/h，不载客列车不限速。
C.客室门不能关闭时（含单个门不能切除）退出服务时，在区间内限速40km/h 运行，通过站台时限速5km/h 运行。
D.司机室侧门打不开在动车前，必须确认站台人员已显示“好了”信号、关门灯亮及HMI无异常显示；
[简答题]3号线正线运营列车出现单节车门无法关闭故障时，若你在故障现场，该如何处置？
[单选题]列车车门故障时以下说法不正确的是（）
A.列车在站台时，整侧车门无法打开处理无效时，报行调，先操作PSL打开站台门，再前往客室采取单个车门解锁的方式，打开靠近司机室最近的一个客室门。
B.恢复车门时，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复。
C.司机室侧门无法关闭，有人上车防护后，限速60km/h。
D.折返站发生通道门故障不能关闭，当前站退出服务。
[单选题]列车车门故障处理程序中错误的是（ ）。
A.司机室侧门关不上最高运行速度不得超过60km/h；
B.如故障车门不能切除时，报行调申请清客，做好乘客安抚工作
C.整侧车门打不开，恢复车门操作时，以清一节复一节的原则，尽早进行车门恢复工作
D.清客完毕后确认前方进路安全及车站“好了”手信号动车
[简答题]《普速旅客列车车门管理规定》中，列车站停发现车门无法关闭时，应如何处置？
[单选题]《普速旅客列车车门管理规定》中车门无法关闭但列车已启动时，列车工作人员应立即使用紧急制动阀停车，同时迅速通知（ ）到场处理。
A.列车长
B.检车长
C.车辆乘务员
D.乘警
[单选题]列车车门不能关闭时（含单个车门不能切除），应进行列车（ ）
A.限速
B.门旁路
C.清客
D.门零速
[多选题]列车车门故障,以下注意事项描述正确的是（ ）。
A.列车停在车站车门故障需切除时，司机须经站台走到故障门所在位置和返回司机室
B.司机室侧门关不上，最高运行速度不得超过60km/h
C.列车车门不能关闭时（含单个车门不能切除）在区间内运行限速40km/h，通过车站运行限速5km/h
D.区间载客列车需门旁路时，限速40km/h运行至下一站清客，清客后按正常列车退出服务，不进行人为限速。
E.区间载客列车需门旁路时，限速60km/h运行至终点站退出服务
[判断题]环线列车车门故障时，司机隔离后动态地图会显示该门故障请走它门的信息提示。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员(发车人员)发车时,得到旅客列车车门无法关闭的报告,列车已启动时,应立即喊停列车,列车未启动,车站发车人员不得发车。
A.正确
B.错误
[单选题]建立各岗位与列车长快速联系机制，蹬车关闭车门后，遇车门故障，列车员立即报告列车长，列车长呼叫车辆乘务员或站台工作人员通知（ ）不得开车。
A.列车长
B.司机
C.车站工作人员
