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[判断题] 在开始车削曲轴时,车刀应接近工件,起动主轴,刀尖从偏心的最里一点切入
工件。
A.正确
B.错误
[多选题]车削套类工件要比车削轴类工件难,主要原因有很多,和以下因素无关的是( )。
A.套类工件装夹时容易产生变形
B.套类工件车削位置精度高
C.套类工件切削用量比轴类工件高
D.套类工件车削工序多
[单选题]车削黄铜工件宜使用( )。
A.水溶性切削剂
B.矿物油
C.硫化矿油
D.干式切削
[单选题]用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线( )误差。
A.圆度
B.圆柱度
C.直线度
D.轮廓度
[单选题]曲轴起动车削前,车刀的位置应移动至工件( )。
A.接近工件的外圆
B.接近曲轴的最高点
C.接近曲轴的最低点
D.任意位置
[判断题] ( )车削蜗杆时,车床主轴的径向跳动会使蜗杆周节产生误差。
A.正确
B.错误
[单选题]车床主轴前后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生( )超差。
A.圆度
B.直线度
C.圆柱度
D.长度
[单选题]车削圆柱形工件产生( )的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。
A.锥度
B.直线度
C.圆柱度
D.同轴度
[判断题] ( )车削螺纹时,车床主轴或丝杠的轴向窜动会使螺纹局部螺距产生误差。
A.正确
B.错误
[多选题] 车削细长工件时，为保证安全应采用（）或（），长出车床部分应有标志。
A.顶尖
B.中心架
C.正确的档位
D.跟刀架
[判断题] ( )车削箱体孔工件时,产生孔圆度误差超差原因之一是车床主轴的回转精度超差。
A.正确
B.错误
[多选题]车削工件时,在工件上形成的表面有( )。
A.已加工表面
B.不加工表面
C.待加工表面
D.过渡表面
[判断题] 主轴类工件形成锥度误差的原因是工件悬伸过长,车削时受切削力的影响产生
弹性变形。
A.正确
B.错误
