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[填空题]发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（ ）进路后，须通知接车站。
[单选题]自动闭塞区段，已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知（ ）取消预告。
A.接车站
B.前方站
C.后方站
D.发车站
[填空题]发车站（ ）手续后，列车不能出发时，应将事由通知接车站，取消闭塞。
[填空题] 列车发出( )后，因故退回发车站再次出发时，则以第一次出发时为准，统计开点。
[填空题]半自动闭塞发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知( )，取消闭塞。
[填空题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、（ ）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
[填空题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、（ ）停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
[填空题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、<--NRC-->停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
[判断题]单线自动闭塞区段的车站,已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站不需通知接车站取消预告。
A.正确
B.错误
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（ ）， 发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站 间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用，自动检查（），发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]施工维修完毕或故障处置完毕，恢复区间逻辑检查功能正常使用，办理()预告时，发车站、接车站在办理预告用语后增加"区间逻辑检查功能已开启"。（应知应会-《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第5条）
[填空题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障，闭塞设备停电后恢复供电，列车因故退回原发车站等情况时，车站值班员确认列车（）后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记。
[填空题]双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，仍按自动闭塞法行车。如发车站有续发列车时，应由司机向接车站带交“（）”的通知书（以调度命令纸代用）。
[填空题]列车由区间返回到达原发车站时，由(____)发出电话记录号码，作为闭塞取消的依据。
