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[填空题]发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在( )进路后,须通知接车站。
[单选题]自动闭塞区段,已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站须通知( )取消预告。
A.接车站
B.前方站
C.后方站
D.发车站
[填空题]发车站( )手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。
[填空题] 列车发出( )后,因故退回发车站再次出发时,则以第一次出发时为准,统计开点。
[填空题]半自动闭塞发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知( ),取消闭塞。
[填空题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、( )停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
[填空题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、( )停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
[填空题]列车在区间被迫停车,列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、<--NRC-->停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
[判断题]单线自动闭塞区段的车站,已向接车站预告,但列车不能出发时,发车站不需通知接车站取消预告。
A.正确
B.错误
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ), 发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查( ),发车站办理发车进路后即自动构成站 间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
[填空题]自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查(),发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。
[填空题]施工维修完毕或故障处置完毕,恢复区间逻辑检查功能正常使用,办理()预告时,发车站、接车站在办理预告用语后增加"区间逻辑检查功能已开启"。(应知应会-《普速铁路自动闭塞区间逻辑检查功能运用补充规定》第5条)
[填空题]在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车()后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
[填空题]双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,仍按自动闭塞法行车。如发车站有续发列车时,应由司机向接车站带交“()”的通知书(以调度命令纸代用)。
[填空题]列车由区间返回到达原发车站时,由(____)发出电话记录号码,作为闭塞取消的依据。