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[单选题]进近管制室可以授权( )根据进场航空器的情况,自行决定放行一家航空器起飞。
A. 飞行报告室
B. 飞行签派室
C. 塔台管制室
D. 区域管制室
[单选题]塔台管制室应当将进场航空器( )情况通知进近管制室。
A. 看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B. 撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C. 复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A.,B和C
[单选题]进近管制室或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实,并向该航空器迅速发出有关情报的通知中,下列哪项不正确( )。
A. 进近许可、仪表或目视飞行的进近程序
B. 使用跑道、风向风速值
C. 地面滑行路线
D. 高度表拨正值
[单选题]区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前( )分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
A. 25
B. 10
C. 5
D. 15
[单选题]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前( )分钟,将进场航空器的情报通知塔台管制室。
A. 8
B. 2
C. 5
D. 3
[单选题]进近管制室对区域管制室放行至本区域的航空器,可以发给管制许可而不必与( )联系。
A. 塔台管制室
B. 飞行签派室
C. 区域管制室
D. 飞行报告室
[单选题]进近管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制室。
A. 航空器呼号,机型
B. 预计到达进近定位点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C. 仪表进近的种类(必要时通知)
D.A.,B和C
[单选题]当塔台管制室管制员通知最低等待高度层空出后,安排进场等待的( )的航空器逐层下降,航空器脱离第二等待高度层时,通知航空器驾驶员转换至( )管制室频率联络。
A. 该层以上、进近
B. 该层以下、塔台
C. 该层以上、塔台
D. 该层以下、进近
[单选题]进近管制单位可以授权( )根据进场航空器的情况,自行决定放行一架航空器起飞。
A. 飞行报告室
B. 飞行签派室
C. 塔台管制单位
D. 区域管制单位
[单选题]塔台管制室值班管制员,对进、离场航空器实施管制时,航空器预计起飞前和预计进入机场管制空域前( )分钟,开放本场通信导航设备并及时清理跑道。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制室或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
[单选题]航空器开车前,航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度,塔台管制室在( ),应当明确批准的飞行高度层。
A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的,地面管制或塔台管制室应当在( )后通知航空器。
A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
[单选题]地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出( )。
A. 滑行(空中滑行)路线
B. 起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
C. 进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
D.A.B和C
[单选题]航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令,以下通知内容不正确的是( )。
A. 脱离跑道的方法
B. 滑行指示
C. 转换到地面管制频率,由地面管制提供地面滑行服务
D. 无地面管制频率的,交给机场现场指挥,由其提供地面滑行服务
[单选题]地面管制席或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出( )。
A. 滑行(空中滑行)路线
B. 起飞顺序,方向及进入跑道的等待点
C. 进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
D.A.,B和C.
[单选题]航空器飞离塔台管制室责任区时,塔台管制室应当与( )按规定进行移交。
A. 飞行签派室
B. 飞行报告室
C. 进近或区域管制室
D. 军航管制室
[单选题]塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括( )。
A. 航空器呼号;管制许可的界限(定位点或目的地)
B. 批准的离场程序;飞行航路(航线);高度
C. 应答机编码
D.A.B和C
