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[单项选择]若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A. 流量系数增大，攻角减小
B. 流量系数减小，攻角增大
C. 流量系数增大，攻角增大
D. 流量系数减小，攻角减小
[单项选择]轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是：（）.
A. 叶轮对气体作功，使气体的温度降低、压力升高
B. 叶轮对气体作功，使气体的温度、压力都升高
C. 气体对叶轮作功，使气体的温度降低、压力升高
D. 气体对叶轮作功，使气体的温度、压力都升高
[单项选择]轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A. 放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加
B. 放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加
C. 放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加
D. 放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
[单项选择]轴流式压气机中间级放气的防喘原理是：当打开放气系统时，位于放气系统之前的压气机级的空气绝对速度（）.
A. 增大，相对速度方向变化，气流攻角增大
B. 减小，牵连速度方向变化，气流攻角减小
C. 增大，牵连速度方向变化，气流攻角增大
D. 增大，相对速度方向变化，气流攻角减小
[单项选择]轴流式压气机基元级的进口速度三角形由（）.
A. 叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成
B. 叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成
C. 叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成
D. 叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成
[单项选择]轴流式压气机功为各级压气机功之（），压气机增压比为各级增压比之（）.
A. 和；和
B. 积；和
C. 和；积
D. 积；积
[单项选择]轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
A. 结构复杂
B. 重量大
C. 控制装置复杂
D. 能量损失大
[单项选择]多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为：（）.
A. 总增压比为各级增压比之和
B. 总增压比为各级增压比的乘积
C. 总增压比为各级增压比的平方和
D. 总增压比为各级增压比的和的平方
[单项选择]轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A. 增大，压气机流量系数逐级减小
B. 减小，压气机流量系数逐级减小
C. 增大，压气机流量系数逐级增大
D. 减小，压气机流量系数逐级增大
[单项选择]控制轴流式压气机增压比的主要因素是（）.
A. 压气机的级数
B. 压气机进口压力
C. 压气机进口温度
D. 压气机的型式
[单项选择]在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A. 在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
B. 在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
C. 在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
D. 在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
[单项选择]防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是（）
A. 取消静子、减少涡轮叶片数。
B. 放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机
C. 增加涡轮叶片刚度。
D. 用好材料制造压气机叶片。
[单项选择]改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A. 叶轮进口处的相对速度方向
B. 叶轮出口处的牵连速度大小
C. 叶轮进口处的牵连速度方向
D. 叶轮进口处的周向速度大小
[单项选择]改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的牵连速度大小可以改变（）.
A. 叶轮进口处的相对速度方向
B. 叶轮出口处的绝对速度大小
C. 叶轮进口处的绝对速度方向
D. 叶轮进口处的周向速度方向
[单项选择]轴流式压气机的增压比是指（）.
A. 环境压力与出口压力之比
B. 压气机出口压力与环境压力之比
C. 压气机进口总压与出口总压之比
D. 压气机出口总压与进口总压之比
[单项选择]轴流式压气机的增压比是（）的函数.
A. 空气进口温度
B. 转子直径
C. 空气进口速度
D. 空气出口速度
[填空题]轴流式压气机的工作过程就是轴流式透平工作过程的（）。
[单项选择]涡喷13F发动机采用的是（），轴流式，八级压气机。
A. 单转子
B. 双转子
C. 三转子
D. 四转子
[单项选择]轴流式压气机的整流器是用（）固定到压气机机匣上的。
A. 螺纹
B. 销钉
C. 花键
D. 径向螺钉
