题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-10 12:53:53

[单项选择]飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致().
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温

更多"飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()."的相关试题:

[单项选择]当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下,应当如何进行处理()
A. 无须理会,直接执行手上的维护工作
B. 大致检查系统状况正常后即可闭合
C. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除,确认后才能闭合
D. 检查是否有合法的拔出标示牌;如果没有,先闭合该跳开关并对系统进行测试,以确认系统是否存在故障
[单项选择]飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则().
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温,侧窗加温
C. 风档加温,侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
[单项选择]探头加温计算机PHC位于()
A. 机头下部电子舱
B. 驾驶舱
C. 后电子设备架
D. 货舱
[单项选择]当EIU供电跳开关拔出时将发生什么()
A. 没有什么发生;
B. 风挡加热切断;
C. 风挡和窗得到加热。
[单项选择]当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
[单项选择]拔出DFCS跳开关时以下哪种方法不正确()。
A. 先AFCSAB.FCCDC后AFCSMCP1(2)
B. 先AFCSMCP1(2)后AFCSAFCCDCB.
C. 以上都正确
D. 以上都不正确
[单项选择]在地面如何验证探头加温正常()。
A. 通过CDU测试
B. 通过加温组件测试
C. 接通窗/探头加温组件上加温电门,确信相应不加温灯灭
D. 以上都正确
[单项选择]什么时候TAT探头要加热()
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
[单项选择]在飞机的三相交流电出现缺相时,下面哪种设备的跳开关最可能跳出()。
A. 电瓶
B. TRU
C. APU启动机
D. 应急灯
[简答题]用于飞机现场检测的探头线圈涡流仪,需要拟制提离效应吗?为什么?
[单项选择]飞机起落架系统除了在飞机地面运动或停机时支撑飞机外,还可实现()。
A. 地面转弯、改变飞机高度和轮胎充气
B. 地面转弯、刹车和着陆减震
C. 刹车、改变飞机高度和收放起落架
[单项选择]绿色跳开关代表:()
A. 该跳开关被监控
B. 该跳开关的电流很小
C. 该跳开关不能被断开
D. 该跳开关电压很高
[单项选择]飞机地面除冰后必须填写()
A. 液体类型
B. 液体与水混合比
C. 保留时间从什么时候
D. 以上都对
[单项选择]飞机地面滑行速度一般不得超过()
A. 20公里/小时
B. 30公里/小时
C. 50公里/小时
[填空题]属于飞机地面勤务工作的是().
[单项选择]在调较可燃气探头时,待效验器的读数低于()LEL时,拔出效验器。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
[多项选择]飞机地面供电操作的有关注意事项有()。
A. 确保地面供电操作人员具备完成该项任务的资格
B. 操作人员应依据该机型的通用检查单,对飞机进行电路通电前检查,以确保飞机所处状态满足通电要求
C. 叉股没有弯曲半径要求
D. 检查电源装置的电压及频率不小于供电所需电压的千分之20
[单项选择]飞机地面扰流板的主要作用是()。
A. 减小升力以增大刹车效率
B. 减小阻力
C. 增大升力以防止飞机失速

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码