更多"[判断题]接触线局部磨耗达到25%时的处理措施为.对该磨耗点进行补强。"的相关试题:
[判断题]( )《高速铁路接触网维修规则》中规定:接触线局部磨耗达到或超出限界值,立即进行更换。
A.正确
B.错误
[单选题]接触线的允许局部磨耗值一般()允许平均磨耗值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.就是
[单选题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( )mm时堆焊后加工。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于( )mm,堆焊后加工。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于( )mm,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后加工。
A.2
B.3
C.4
D.1
[单选题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于( ),两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度( )mm,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后磨修。
A.小于2
B.大于3
C.大于2
D.小于3
[单选题]侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度( )mm或组装间隙超限时,堆焊后加工。
A.小于3
B.大于4
C.大于3
D.小于4
[单选题]三大件转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )mm或组装间隙超限时,堆焊后加工。
A.3
B.5
C.6
D.7
[判断题]( )491. BC003局部补强的容器开孔补强结构,常用的有补强圈和厚壁短管两种
A.正确
B.错误
[单选题]铸钢侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于( )时,堆焊后加工。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于( )堆焊后加工。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[多选题]接触导线局部磨耗的原因是( )。
A.负荷电流大
B.受电弓滑板材质硬
C.接触线有硬点
D.弹性不均匀
E.接触线硬度不够
[单选题]转K4侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于( )。
A.3mm
B.1mm
C.2mm
D.4mm
[单选题]转K5侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度不大于( )。
A.5mm
B.2mm
C.4mm
D.1mm
[单选题]转K5型侧架导框导台单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于( )时堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm