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发布时间:2023-10-22 07:43:19

[单项选择]采用北向上真运动显示本船旋转时,()。
A. 雷达图像反向旋转
B. 船首线旋转雷达图像不转
C. 雷达图像正向旋转
D. 和船首向上显示方向一样

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[单项选择]船用雷达选用北向上真运动显示方式时,须输入本船的:()
A. 航向信号
B. 航速信号
C. A+B
D. 都不需要
[单项选择]在雷达船首向上相对运动显示方式中,当本船转向时,荧光屏上船首线及目标情况如何?()
A. 首线不动,目标随之移动
B. 首线随之移动,目标不动
C. 首线及目标均随之移动
D. 首线及目标均不动
[单项选择]船首向上相对运动显示方式时,本船转向时,间接回波在雷达荧光屏上的位置()。
A. 固定不动
B. 以与船首转动方向相同的方向移动
C. 以与船首转动方向相反的方向移动
D. 固定不动或回波消失
[单项选择]雷达选用北上相对运动显示方式,当本船向左转向时,则荧光屏上()。
A. 船首线顺时针方向移动,固定目标回波反时针方向移动
B. 船首线反时针方向移动,固定目标回波顺时针方向移动
C. 船首线顺时针方向移动,固定目标回波顺时针方向移动
D. 船首线反时针方向移动,固定目标回波不动
[单项选择]选用相对运动、相对矢量显示模式,当本船改向时,在ARPA雷达显示屏上可见到()
A. 所有矢量均变
B. 所有矢量均不变
C. 目标船矢量不变,本船矢量方向变
D. 上述均不对
[单项选择]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的那种动态最易从相对运动线上被发现()?
A. 大幅度减速
B. 航速和航向的一系列小变动
C. 大幅度转向
D. 将速度降为原来的一半
[单项选择]当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶,来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现?()
A. 大幅度减速
B. 航速和航向的一系列的小变动
C. 大幅度转向
D. 将速度降为原来的一半
[单项选择]某ARPA用真运动、真矢量显示模式,当本船改向,在荧光屏上可看到()
A. 所有矢量均变
B. 所有矢量均不变
C. 目标船矢量不变,本船矢量方向变
D. 目标船矢量长度不变,但方向变
[单项选择]当海区有流无风时,输入本船对水速度,真运动显示方式屏上,小岛回波的移动轨迹是:()
A. 固定不动
B. 按流向流速移动
C. 按流的相反方向相等速度移动
D. 以上均有可能
[填空题]叶轮旋转时叶尖运动所生成圆的投影面积称为()。
[单项选择]在加工球面时,只要使铣刀旋转时刀尖运动的轨迹与球面的截形圆重合,同时工件(),并且铣刀旋转轴线与工件的旋转轴线相交于球面,这两种运动配合铣削就能加工出符合要求的球面。
A. 横向移动
B. 纵向移动
C. 上下移动
D. 绕其自身轴线转动
[单项选择]雷达测到他船的相对运动线来自右正横前,本船右转,则来船相对运动线将:()
A. 顺时针转
B. 逆时针转
C. 保持不变
D. 视转向角度大小而定
[单项选择]某ARPA用相对运动,相对矢量显示模式,若本船改向或变速,则在荧光屏上可见到()
A. 仅有某一目标的尾迹与矢量线方向不一致
B. 所有目标的尾迹与矢量线方向不一致
C. 屏上所有图像状态不变
D. 以上均不对
[单项选择]雷达荧光屏上扫描中心不动,所有物标回波都作相对本船的运动,船首线指刻度盘0°,所测物标方向为本船的舷角,这种显示方式称()。
A. 对水真运动显示方式
B. 对地真运动显示方式
C. 船首向上相对运动显示方式
D. 北向上相对运动显示方式
[单项选择]

当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前,除已断定不存在碰撞危险外,船舶应当:()
Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住


A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]当救助船雷达上显示同心圆,表示SART离本船:()
A. 100米-200米
B. 300米-500米
C. 1海里以上
D. 500米-1海里
[单项选择]本船前方同一方位有两艘小船,本船雷达脉冲宽度为0.8μs,要在雷达荧光屏上分开显示这两个目标,不考虑光点直径的影响,这两艘船至少相距()。
A. 240m
B. 24nmile
C. 120m
D. 1.2nmile
[单项选择]在加工球面时,只要使铣刀旋转时刀尖运动的轨迹与球面的截形圆重合,同时工件绕其自身轴线转动,并且铣刀旋转轴线与工件的旋转轴线(),这两种运动配合铣削就能加工出符合要求的球面。
A. 垂直
B. 平行
C. 相交任意点
D. 相交于球心
[单项选择]在ARPA显示屏上,当本船首线穿过目标船的PAD时表示()
A. 目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险
B. 本船与目标船有可能发生碰撞
C. 本船保速保向,与目标船一定碰撞
D. 目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险

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