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[判断题]自感电动势的方向总是与产生它的电流方向相反。
[判断题]线圈中电流减小时，自感电动势的方向与电流的方向相反。（）
[单项选择]自感电流总是（）外电流的变化。
A. 增强
B. 抵消
C. 不影响
D. 改变
[填空题]自感电动势的大小和电流的（）成正比，自感电动势的方向总是反抗（）的变化。
[判断题]线圈中电流增加时，自感电动势的方向与电流的方向一致。（）
[判断题]当线圈中电流减少时，线圈中产生的自感电流方向与原来电流的方向相同。
[多项选择]判断自感电动势的电流方向正确的是（）。
A. 与电流反向
B. 与电流同向
C. 电流增加，与原电流反向
D. 电流减小，与原电流同向
[单项选择]当电路中电流的参考方向与电流的真实方向相反时，该电流（）
A. 一定为正值
B. 一定为负值
C. 不能肯定是正值或负值
[单项选择]线圈中产生的自感电流电动势总是（）。
A. 与线圈中的外电流方向相同
B. 与线圈中的外电流方向相反
C. 阻碍线圈中外电流的变化
D. 以上三种说法都不对
[判断题]由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其电流方向与低压电流方向相反。
[单项选择]绕组中自感电流的方向（）。
A. 与原电流方向相反；
B. 与原电流方向相同；
C. 阻止原电流的变化；
D. 与原电流无关。
[单项选择]自感电动势的方向应用愣次定律确定，当电圈中电流增加时，自感电动势的方向与电源电动势的方向（）。
A. 相同
B. 相反
C. 无关
D. 垂直
[判断题]由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流，故其方向与低压电流方向相反。
[单项选择]若两个互感线圈其互感磁通与自感磁通方向相同，则其各自施感电流（）.
A. 从同名端流入各自线圈
B. 从异名端流入各自线圈
C. 大小都一样
D. 必须都为直流电
[单项选择]有一通电线圈，当电流减少时，电流的方向与产生自感电动势的方向（）。
A. 相同
B. 相反
C. 无法确定
D. 一部分相同，一部分相反
[填空题]根据（），自感电动势的方向具有阻碍电流磁场变化的趋势。
[单项选择]当回路中电流增大时，其产生的磁通也相应增加，此时自感电动势与回路电流方向（）
A. 相反
B. 相同
C. 不可判断
[单项选择]线圈中的电流增加时，产生的自感电势方向（）。
A. 与电流方向相同
B. 与电流方向相反
C. 与电流方向无关
