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[单项选择]什么时候用APU引气给油箱增压（）
A. 只能在地面
B. 只能在空中
C. 空中/地面
D. 以上都不对
[单项选择]在油箱增压组件上的自动排放活门何时打开（）
A. 在空中
B. 发动机关车
C. APU关车
D. B+C
[单项选择]真空增压器将（）输出的液力进行增压后再输入各轮分泵。
A. 踏板
B. 发动机
C. 齿轮泵
D. 制动总泵
[单项选择]气源系统是否为液压油箱增压增压？（）
A. 是
B. 否
[单项选择]液压油箱增压压力为（）
A. 50PSI；
B. 100PSI；
C. 500PSI
[单项选择]
油箱增压可有几种方式（）
1.左发高压引气（正常情况）
2.左发、右发的低压引气及APU引气（左发引气故障）
3.地面气源
A. 1；
B. 1、2；
C. 1、2、3
[单项选择]A320液压油箱增压的目的（）
A. 使油箱内的油液起泡减少到最小
B. 防止真空或超压损坏油箱
C. 防止气塞
D. 以上都对
[单项选择]液压油箱增压系统的作用（）。
A. 防止虹吸
B. 提高泵进口压力防止气塞
C. 防止油箱结构损坏
D. 以上都正确
[单项选择]主油箱增压泵的位置是（）。
A. 分别安装在各自的油箱中
B. 都在中央油箱
C. 都在左油箱
D. 都在右油箱
[单项选择]在安装增压泵时，若误将左油箱和中央油箱增压泵对调错装，则在飞行中：（）
A. 左油箱和中央油箱均不向发动机供油
B. 先由左油箱供油直到用完后，然后由右油箱和中央油箱接替供油
C. 先由中央油箱供油直到用完后，然后由左、右油箱接替供油
D. 先由左、右油箱供油直到用完后，然后由中央油箱接替供油
[单项选择]正常情况下，油箱增压空气来自哪里？（）
A. 地面气源
B. 左发高压级
C. 气源总管
D. 右发低压级
[单项选择]A320正常液压油箱增压主要由哪里供气？（）
A. 左发
B. 右发
C. APU
D. 地面气源车
[单项选择]在燃油箱有足够的油，系统工作良好的情况下，若将左、右主油箱和中央油箱增压泵都打开，那么首先使用哪个油箱的燃油？（）
A. 左主油箱
B. 右主油箱
C. 中央油箱
D. 均压油箱
[单项选择]左右油箱的增压泵在何时低压灯亮（）。
A. 泵后压力低于10PSI时
B. 泵后压力低于6PSI时
C. 泵工作时泵后压力低于10PSI时
D. 泵工作时泵后压力低于6PSI时
[单项选择]中央油箱的增压泵在何时低压灯亮（）。
A. 泵后压力低于25PSI时
B. 泵后压力低于22PSI时
C. 泵工作时泵后压力低于25PSI时
D. 泵工作时泵后压力低于22PSI时
[单项选择]APU进气门何时打开（）
A. APU点火开始的时候；
B. APU主电门按入时；
C. APU起动机开始运转的时候。
[单项选择]液压油箱的增压空气来自于（）
A. 气源总管
B. 左发高压级
C. 地面气源
D. 以上都对
[单项选择]液压油箱正常增压压力范围（）。
A. 40—50PSI
B. 45—50PSI
C. 50—55PSI
D. 55—65PSI
