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发布时间:2023-12-15 22:07:32

[单项选择]心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差不大于()。
A. ±40mm;
B. ±50mm;
C. ±60mm

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[单项选择]轨道道岔质量要求及允许偏差,心轨尖端与护轨工作边中点相对(垂直)偏差()毫米。
A. ±40
B. ±30
C. ±50
D. ±60
[单项选择]道岔心轨尖端与护轨工作边中点相对偏差()mm。
A. ±20mm
B. ±10mm
C. ±50mm
[填空题]护轨零件齐全,安装牢固,无松动失效现象,心轨尖端与护轨工作边中点相对,偏差±()。
[单项选择]轨道道岔质量要求及允许偏差,心轨、翼轨垂直磨损不超过()毫米,铆钉不松动,焊缝无裂缝。
A. 9
B. 7
C. 5
D. 11
[判断题]沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。
[填空题]沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
[单项选择]道岔(包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查)、道岔区及其前后()应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。
A. 50m
B. 50m
C. 150m
D. 200m
[单项选择]高速铁路42号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm
A. 36815
B. 53070
C. 53200
D. 113190
[单项选择]时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A. 24144
B. 31453
C. 53070
D. 53200
[单项选择]时速250公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。
A. 24144
B. 31453
C. 53070
D. 53200
[单项选择]心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[单项选择]叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[单项选择]时速350公里42号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
A. 16
B. 4
C. 3
D. 0
[单项选择]时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
A. 16
B. 4
C. 3
D. 0
[填空题]辙岔心轨、翼轨垂直磨损不超过(),铆钉无松动,焊缝无裂纹。
[填空题]辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
[单项选择]提速道岔长心轨尖端热加工锻出一段转换凸缘,直接与外锁闭装置接头铁拉板连接,实现可动心轨的()。
A. 定位
B. 转换
C. 联动
D. 摆动
[单项选择]道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm时,应进行修理或更换。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。

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