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[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )天线通过地面应答器的正上方时,会接收到地面应答器所发出的高频无线电信号,并通过专用的电缆将该信号传递给列控车载设备中的BTM主机。
A.TCR
B.BTM
C.STM
D.CCTE
[单选题]收到气象部门发布的（ ）级及以上大风预警信息，严禁组织列车在地面及高架线路运行，组织停运区段车站关站，有必要时还可组织该区段接触网停电。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]列车经过轨道固定应答器可以实现( )
A.获取移动授权
B.列车定位功能
C.列车速度调整
D.开启车门允许
[单选题](低)列车投入 BM 的操作方法,按压 BM 模式选择按钮,列车收到定位后,司机驾驶列车以 ( )模式出站,当主用驾驶端接收到有源信标的信息后即可成功转换为 BM 模式。
A.RM
B.ATPM
C.ATO
D.NRM
[判断题]当列车经过有源信标并成功接收到变量信息；则列车将自动由 RM 模式转换至 ATO模式。
A.正确
B.错误
[单选题]运行中的列车收到无线防护报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取（ ）等必要的安全措施，防止发生事故。采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行,其他列车最高不超过 20 公里/小时。
A.降速运行
B.紧急停车
C.降速运行或 紧急停车
D.常用制动停车
[判断题]运行中的列车收到无线防护报警信息时，报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全措施，防止发生事故
A.正确
B.错误
[判断题]列车经过两个应答器会建立定位。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]工程列车在正线运行时，凭地面信号行车，工程列车与前方列车间须保证有
一站两区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[判断题]列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号；停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的警冲标或轧上线路脱轨器（系指用于接发列车起隔开作用的脱轨器）时亦算。双线区间反方向运行，列车冒进站界标，亦按本项论。
A.正确
B.错误
[判断题]列车发生火灾时，接到邻线列车扣停的通知后，列车工作人员迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面安全地带疏散。列车停车立即打开运行方向有邻线一侧的车门（会车侧）。
A.正确
B.错误
[判断题]当有车载天线经过有源应答器上方时，LEU不转换新的报文。（）
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机驾驶列车在经过长大坡度区段时，应合理使用牵引和制动，避免列车产生明显顿挫。
A.正确
B.错误
