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[判断题]半自动闭塞（自动站间闭塞）运行至进站（接车进路）信号机前2km内及时进行GYK整公里标校正（按压【自动校正/8】键），消除接触网作业车位置与实际公里标存在的误差。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK参数设定时，车站发车，输入（ ）公里标作为对标点
A.正线出站信号机
B.整公里标
C.侧线出站信号机
D.正线进站信号机
[判断题]区间作业换端操作时须在《行车日志》中记录当前公里标，换端结束 GYK 夺权后对操作端DMI显示的当前公里标进行核对，确保数据一致。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道车运行过程中，GYK中的轨道车位置与实际公里标存在误差，且误差在正负500m以内时，可以在下一个地面整千米标处按压【自动校正/8】键对标，消除误差（自动校正功能四舍五入，公里标取整公里）。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK区间作业编组模式下，距连挂点公里标小于1km时，限速为( )，在距闭口点500m内停车后，有解锁功能。解锁后，转入区间作业编组（目视）
A.20km/h
B. 30km/h
C.40km/h
D.60km/h
[多选题]消防控制室内设置的消防设备包括（ ）、消防应急广播控制装置、消防应急照明和疏散指示系统控制装置、消防电源监控器等设备，或具备有相应功能的组合设备。
A.火灾报警控制器
B.消防联动控制器
C.消防控制室图形显示装置
D.消防电话总机
[多选题]GYK控制设备的车次输入错误应急处理程序为（ ）。
A.A、车次上下行输入错误时，应及时停车后输入正确车次
B.B、车次错误输入为同一方向时（上行或下行）不作处理，运行至前方站正常停车后修改车次
C.C、关闭GYK设备电源
D.D、拨打“120”
[判断题]施工路用列车应按规定配备运行控制设备，按地面信号机显示运行。运行控制设备故障时，路用列车不得上线运行。（ ）〈《铁路劳动安全丛书》〉
A.正确
B.错误
[判断题]应急通信设备由应急中心通信设备和应急现场通信设备组成。
A.正确
B.错误
[判断题]应急通信设备包括应急中心通信设备和应急现场通信设备。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]运行途中遇运行控制设备(GYK)故障时应急处理程序为（ ）。
A.A、司机立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行
B.B、操纵接触网作业车以规定的速度运行至前方站停车处理,在自动闭塞区间，运行速度不超过20km/h。进站时，需一度停车，确认地面信号开放后方可进站。
C.C、进站停车后，如是两台及以上作业车编组运行时，可进行本务、重联互换，由重联车担当本务继续运行;如是单机时，在车站停车后请求救援。编组运行遇重联车的机车信号或监控装置故障时，可关机运行。
D.D、遇列车无线调度通信设备故障时，改使用手持台运行至前方站后停车报告
[判断题]气体灭火系统的控制分为三种方式：自动控制、手动控制、应急机械控制（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]GYK控制设备的车站代码输入错误时应急处理程序为（ ）。
A.A、发现车站代码输入错误时，如作业车未越过出站信号机，应及时停车，在正确输入车站代码后对标开车
B.B、关闭GYK设备电源
C.C、拨打“120”
D.D、发现车站代码输入错误时，如作业车已越过出站信号机时，应及时停车，在正确输入后方车站代码后对标开车。
[单选题]总线制火灾应急广播系统由消防控制室的广播设备，配合火灾报警控制器、( )及现场放音设备组成。
A.广播分配盘
B.扬声器
C.广播功率放大器
D.广播切换模块
