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[单项选择]上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：（）
A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B. 机组通过SWITCHING（转换）面板上的ECAM/NDXFR（ECAM/ND转换）电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C. 机组按压并保持（最多3分钟）ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面（代替发动机/警告页面）
[单项选择]如果ECAM上部显示失效，E/WD转换到下ECAM，如何显示系统页面（）.
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
[单项选择]在ECAM显示的失效中，名称被方框框住的是，系统前带有※号的是：（）
A. 主要失效、次要失效
B. 主要失效、独立失效
C. 次要失效、独立失效
[单项选择]在ECAM上显示失效信息时提示“REFER TO QRH PROC”，这是表示：（）
A. 在QRH中有相应的程序，在执行ECAM动作完成后，对照QRH进行小结
B. 存在针对所显示警告和/或状态的OEB，ECAM上的程序和/或状态不适用
C. 相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段，须查找QRH进行处置
[单项选择]APU指示显示在下ECAM显示器上可以（）
A. 人工调出；
B. APU起动时自动显示；
C. A或者B。
[单项选择]如两个ECAM显示器故障，ECAM数据可以在ND上显示是通过（）
A. 人工转换的；
B. 自动转换的；
C. ECAM数据丢失
[单项选择]当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息（）.
A. NAV-GPWS FAULT
B. NAV-GPWS TERR DET FAULT
C. GPWS TERR...OFF
D. GPWS TERR
[单项选择]当APU自动停车时，上ECAM显示组件显示警告信息（）
A. EMER SHUT DOWN（应急停车）；
B. MASTER SW…OFF（主电门关断）；
C. A+B。
[单项选择]方向舵的位置通过（）显示在ECAM下显示器上
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC。
[单项选择]如果（）失电，上ECAM显示组件将无电，不再显示
A. 交流主汇流条；
B. 交流汇流条1；
C. 交流汇流条2。
[单项选择]在下部ECAM显示组件上，不能人工调出的页面是：（）
A. STS（状态页面）
B. CRUISE（巡航页面）
C. ELEC（电源页面）
[单项选择]如果失去ECAM上部显示，发动机告警显示自动转换到ECAM下部显示，如果需要系统显示，你必须：（）.
A. 关掉对应的ECAM显示选择器
B. 按下并保持相应的系统按钮
C. 自动显示
D. 按下调用钮
[单项选择]拖机时，如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息，说明（）
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
[单项选择]当ECAM显示器显示红色信息，同时红色主警告灯亮，并有重复的谐音或特殊音响报警，对应的ECAM警告为（）.
A. 三级
B. 二级
C. 一级
D. S级
[单项选择]当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
[单项选择]当ECAM处于单显状态时（只有一个ECAM显示组件）触发了咨询信息时，那么：（）
A. 相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上
B. 咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
C. 会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
[单项选择]在何时，ECAM状态显示器上的APUN值变成琥珀色（）。
A. N>107%
B. N>102%
C. N>99%
[单项选择]在何时ECAM状态显示器上的APU排气温度指示变成红色：（）.
A. 排气温度≥715℃（APU工作）
B. 排气温度≥1038℃（APU工作）
C. 排气温度≥711℃（APU工作，外部空气温度15℃或排气温度≥1038℃（APU起动时）
[单项选择]哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置？（）
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
