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[单项选择]在ND显示的航线上“●”（洋红色）表示：（）
A. 飞机从这个点开始生效进近减速到绿点速度
B. 飞机将开始加速或减速到针对SPDLIM（速度限制）、SPDCSTR（速度强制）或HOLDINGSPD（等待速度）而计算的一个新速度
C. 该点有速度限制，必须在这个点之前减速或加速到限制速度
[单项选择]A、B两机在同一航线上相对飞行。A机地速500千米/小时，预计10∶05，飞越航路点P；B机地速420千米/小时，预计10∶16，飞越同一航路点，求两机相遇时刻：（）.
A. 10∶21
B. 10∶10
C. 10∶22
D. 10∶11
[单项选择]如ND显示器故障，如何得到ND显示（）
A. 通过PFD/ND转换按扭；
B. 通过ECAM/ND转换旋扭；
C. 自动显示。
[单项选择]正常情况下显示航路点、机场信息的显示器是（）。
A. 导航显示器
B. 主飞行显示器
C. 控制显示组件
D. 发动机参数显示器
[单项选择]如果写在草稿行的航路点以经纬度形式输到了航路中，则航路点识别代码格式是什么（）？
A. XXX LAT XXXLONG
B. WPTXXX
C. PTXXX
D. NBRXXX
[单项选择]计划航路上的航路点预计到达时间由哪个地图电门控制显示（）？
A. WPT
B. NAV AID
C. RTE DATA
D. ARPT
[单项选择]A飞机通过航路点14：25飞行，B飞机预达同一航路点14：33，A飞机地速为180公里/小时，B飞机地速为250公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）。
A. 14：27
B. 14：32
C. 14：30
[单项选择]A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.
A. 11：12；
B. 11：15；
C. 11：09.
[单项选择]在ND上显示“MAP PARTLY DISPLAYED”（地图部分显示）（琥珀色），表示：（）
A. FMGC（优先标准）和DMC（显示管理计算机）之间的数据传送不完整
B. DMC不能完整的描绘地图
C. 地图不可用
D. A+B
[单项选择]当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）
A. 使用机长的气压基准来计算相对高度
B. 使用副驾驶的气压基准来计算相对高度
C. 使用标准气压值来计算相对的高度
[单项选择]在MCDU上选择了ILS进近后，ILSAPP（ILS进近）信息（绿色）在ND上显示时表示：（）
A. FMS飞行阶段为DES（下降）、APP（进近）或GA（复飞）
B. FMS阶段为CRZ（巡航），且距离目的地的沿航迹距离不到250海里
C. 以上阶段都有显示
[单项选择]FMGS可以存储最多（）个航路点？
A. 10
B. 20
C. 30
[单项选择]用于IFR飞行的航路点是什么（）.
A. 事先确定的，用于RNAV航路或进近的地理位置
B. 由两条VOR径向线交点确定的报告点
C. 由VOR／NDB和DME信号识别的航路上的一个位置
[单项选择]在罗盘ILS方式，ND显示哪些ILS信息：（）.
A. 下滑道和航道刻度
B. 偏航杆和所选航道
C. 偏航杆，所选航道和下滑道
D. 偏航杆，所选航道，下滑道和航道刻度
[单项选择]当ND显示方式处于PLAN位时，一旦出现TAD（地形意识显示）警告（或注意）警戒时（）
A. 地形图像自动显示在ND上
B. 显示红色（或琥珀色）的“TERR CHANGE MODE”（地形变化方式）指示
C. 显示红色（或琥珀色）的“TERR REDUCE RANGE”（地形减小距离）指示
[单项选择]预定航线的磁航线角300°，气象风向340°，航线上存在（）.
A. 右顺侧风
B. 右正侧风
C. 右逆侧风
[单项选择]关于条件航路点，下面哪个说法是错的：（）.
A. 选择离场或进场页面程序，条件航路点会自动地输入到航路
B. 可以人工将条件航路点输入到航路或航段页面
C. 条件航路点是满足一定的条件，但没有固定的地理位置的航路点
D. 通过一定高度和切入航径的条件航路点的识别代码是带括号的
