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[单项选择]当飞机与前方地形发生冲突，此时TERRONND的按钮处于关位，ND上能不能显示地形？（）
A. 能
B. 不能
[单项选择]在进近阶段，PWS对飞机正前方的警告范围（）.
A. 小于0.15海里
B. 0.5-1.5海里
C. 大于1.5海里
D. 以上均不正确
[单项选择]飞机光洁构型平飞时，前方有冲突地形，当“PULLUP”响起，操纵飞机上升避开冲突地形，此过程中“PULLUP”将一直提醒机组直到飞机离开冲突范围，并获得（）英尺的高度增量后，警告才会解除
A. 300
B. 500
C. 1000
[多项选择]关于飞机前“平飞包线”，下列说法哪些是正确的？（）.
A. 因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线左面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
B. 因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
C. 因为飞机结构强度或发动机推力限制，在最大平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
D. 因为飞机失速迎角限制或发动机推力限制，在最小平飞速度边界线右面各点所表示的情况在飞行中不会出现。
[单项选择]下列哪些方式可以消除EGPWS的地形音响警告（）.
A. 按压ECAM控制板上的EMER CANC键
B. 按压仪表板上的TERR ON ND按钮
C. 按压头顶板上的GPWS/SYS钮
D. A+B+C
[单项选择]飞机的平飞速度范围可用飞行包线表示出来，从飞行包线可以看出（）.
A. 随着高度的增加，最大平飞速度和最小平飞速度减小，平飞速度范围减小
B. 随着高度增加，最小平飞速度和最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
C. 随高度增加，最小平飞速度减小，最大平飞速度增加，平飞速度范围减小
D. 随高度增加，最小平飞速度增加，最大平飞速度减小，平飞速度范围减小
[单项选择]如果前方有笔直突起的山峰，GPWS方式2“过大的地形接近率”能否警告：（）.
A. 能
B. 不能
C. 起落架放下时能
D. FRAP<15时能
[多项选择]飞机超速时的警告包括（）。
A. 主飞行显示器的速度带读数由白色变成红色
B. 琥珀色主警戒灯亮
C. ＰＵＬＬＵＰ音响警告
D. ＥＩＣＡＳ显示器的警告区显示红色的超速警告信息
[多项选择]飞机的飞行包线是将飞行中可能出现的各种参数组合用一条曲线包围起来。则：（）.
A. 包线所围范围以内各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
B. 只有包线边界上各点所代表的飞行参数的组合可能在飞行中出现。
C. 包线边界上的各点都表示某一个飞行参数的限制条件。
D. 包线所围范围以外某些点所代表的飞行参数的组台也可能在正常飞行中出现。
[多项选择]飞机的“速度-过载”包线是以飞行速度和载荷因数为坐标画出的飞行包线。则：（）.
A. 在载荷因数nY最大值的限制界限上，飞机结构受力比较严重。
B. 在包线范围之内和边界线上各点所代表的速度和载荷因数组合情况。
C. 在飞行中都可能出现。只有最大平飞速度和最小平飞速度两条边界线。
D. 表示出飞机平飞速度范围随着飞行高度的变化情况。
[单项选择]飞机的平飞包线中，右面的一条线表示最大平飞速度随高度的变化情况（）.
A. 在低空受结构强度的限制，飞机的飞行速度要比最大平飞速度大
B. 在高空受结构强度的限制，飞机的最大平飞速度将减小
C. 在高空飞机的最大平飞速度受到发动机可用推力的限制
D. 在低空受到发动机可用推力的限制
[单项选择]当飞机发出座舱高度警告时表示：（）
A. 座舱压力太小
B. 座舱压力太大
C. 飞机飞行高度太高
D. 飞机飞行高度太低
[单项选择]当飞机发出座舱高度警告时，表明（）.
A. 座舱压力太低
B. 座舱压力太高
C. 飞机飞行高度太低
D. 座舱压力波动太大
[单项选择]大多数飞机发出座舱高度警告时的数值为：（）
A. 飞行高度超过10000米
B. 座舱高度超过10000米
C. 座舱高度超过10000英尺
D. 座舱高度低于10000英尺
[简答题]哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统？
[单项选择]飞机的人工时速警告系统的作用是：（）.
A. 接近临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵、的抖动现象
B. 超过临界迎角时，气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
C. 当飞机速度高于失速速度一定值时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
D. 当飞机速度等于失速速度时，迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯，启动音响警告信号和抖杆器
[单项选择]当ND显示方式处于PLAN位时，一旦出现TAD（地形意识显示）警告（或注意）警戒时（）
A. 地形图像自动显示在ND上
B. 显示红色（或琥珀色）的“TERR CHANGE MODE”（地形变化方式）指示
C. 显示红色（或琥珀色）的“TERR REDUCE RANGE”（地形减小距离）指示
[单项选择]飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）.
A. 当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
B. 当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
C. 当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
D. 当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
