更多"人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位()"的相关试题:
[单项选择]当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。
A. 发动机进入自动双点火模式
B. 点火选择电门所选定的点火激励器工作
C. 点火激励器不工作
D. 以上均不对
[单项选择]在发动机起动期间,什么时候可以将起动手柄提到慢车位()?
A. N2达到25%时
B. N2达到20%以上时
C. 最大马达工作转速时
D. N2达到25%或最大马达工作转速时
[单项选择]当推力杆在慢车位,并向前推推力杆时,反推杆().
A. 应离开OFF位
B. 应处在OFF位
C. 最大反推位
D. 处于任何位置均可以
[单项选择]在人工推力控制下,与推力手柄位置相对应的是()
A. 实际推力
B. 发动机推力极限
[单项选择]自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N160%,此时1发推力的极限是()
A. 60%N1
B. CL推力
C. MCT推力
[单项选择]推力控制组件将推力手柄位置信号传送到:().
A. 燃调组件
B. 发动机接口组件(EIU)
C. EEC的两个通道
[单项选择]何时出现推力手柄故障警告()
A. 当一个推力手柄上两个传感器失效时;
B. 当一个推力手柄上一个传感器失效时;
C. 当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。
[单项选择]人工起动发动机过程中,将人工起动按钮置于ON位,将接通()
A. FADEC电源
B. 起动活门
C. 发动机点火
D. 低压燃油活门
[单项选择]在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是()
A. 实际推力
B. 发动机推力极限
[判断题]在空中,电动控制失效时,起动活门可以用手柄人工控制
[判断题]在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动
[单项选择]如果推力手柄处于FLX/MCT与TO/GA之间,则计算推力限制应按()
A. FLX/MCT档位;
B. TO/GA位;
C. 当时的位置;
D. 任意位。
[单项选择]小型水闸启动为铁壳开关操作手柄(),起动前,手柄应处在断开的位置。若用自复式按钮启动,起动前,按钮应处在断开的位置,即弹起的位置。
A. 直接启动
B. 降压启动
C. 星三角启动
D. 频敏降压启动
[单项选择]下列关于推力手柄叙述正确的是:().
A. 仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
[判断题]飞行中,如果按下推力手柄断开按钮超过15秒,自动推力功能,包括α平台功能失去。
[单项选择]推力手柄角度(TLA)信息是如何传递给FADEC的()
A. 直接传递给FADEC
B. 先通过发动机接口组件(EIU),再传递给FADEC
C. 先通过电子控制组件(ECU),再传递给FADEC
[单项选择]WC5E胶轮车起动时换档手柄必须放在()
A. 二档
B. 倒车挡
C. 一档
[单项选择]在高高度机场起动发动机时,在向发动机供油(提起起动手柄)之前,应看到怎样的发动机转速指示()?
A. N2达到15%以上
B. N2达到15%以上且有N1指示
C. N2达到20%以上且有N1指示
D. N2达到25%以上且有N1指示
[单项选择]正常飞行中推力手柄低于CLB卡位时,FMA上显示:()
A. 闪亮琥珀色LVR CLB
B. 恒亮琥珀色LVR CLB
C. 闪亮白色LVR CLB
D. 恒亮白色LVR CLB