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发布时间:2023-11-07 02:00:15

[简答题]在维修天窗内装卸路料应纳入维修( ),按规定向车务段(直属站)提报。

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[单选题]各车务段(直属站、客运段)成立( ),车务段段长(直属站站长、客运段段长)任主任委员,相关机务、工务、电务(通信)、车辆、供电段段长及铁路公安处(公安所、队)负责人等任委员,委员会下设办公室,车务段(直属站、客运段)安全科长任办公室主任
A.安全生产结合部管理协调组
B.安全生产结合部管理办公室
C.安全生产结合部
D.安全生产结合部管理协调委员会
[单选题]普速铁路延伸段的维修计划:由设备( )单位向调度管辖区段车务段(直属站)提报,由车务段(直属站)负责审核、编制后,报调度所(施工办)安排实施。
A.使用
B.管理
C.施工
D.工务段
[简答题]( )、( )内有关行车设备的维修计划由车务段(直属站)负责审核。
[判断题]各站区要建立以车务段(直属站)为组长单位,机务段段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制
A.正确
B.错误
[单选题]维修天窗计划由设备管理单位在每( )前站区天窗修协调会议上提报,车务段(直属站)负责审批。
A.周一
B.周二
C.周三
D.周四
[单选题]设备管理单位申报临时增加或调整维修作业计划时,与车务段(直属站)相互间可使用( )方式申报和审核维修计划并传递电子文档,车务段(直属站)将审核同意后的计划书面通知车站(车间)并报施工办实施。
A.传真
B.电报
C.电话
D.申请
[多选题] 各站区应建立以车务段(直属站)为组长单位,工务段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制,定期召开施工协调会议,研究站区施工维修组织和现场监控等工作。具体协调机制由车务段(直属站)组织制定并抄送相关单位共同执行。 (1分)
A.维修组织
B.现场监控
C.协调机制
D.维修进度
[简答题]各站区要建立以车务段(直属站)为组长单位,工务段、电务段、供电段、房建段等设备管理单位为副组长单位的站区施工协调机制,每月召开施工协调会议,研究站区施工(维修)组织和()等工作
[判断题]车站正线、到发线以外属车务段(直属站)审批的行车设备的施工(维修)作业,施工结束后,根据施工开通申请,下达施工结束线路开通命令,维修作业完毕下达维修结束线路开通命令,施工命令号码按月循环。
A.正确
B.错误
[判断题]车站正线、到发线以外属车务段(直属站)审批的行车设备的施工(维修)作业由车站值班员(调车区长)审核施工登销记情况,车站调车领导人(车站值班员)审核施工(维修)计划并下达准许作业的命令。
A.正确
B.错误
[判断题]施工计划实行国铁集团、集团公司、车务段(直属站)分级审批管理制度。
A.正确
B.错误
[单选题]营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)( )管理、( )审批制度
A.逐级、分级
B.分批、逐级
C.分级、逐级
D.分批、分级
[单选题]营业线施工实行总公司、集团公司、车务段(直属站)( )管理、( )审批制度。
A.逐级、分级
B.分批、逐级
C.分级、逐级
D.分批、分级

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