更多"[判断题]CONT IGNITION 状态信息（白色）表明相对应的发动"的相关试题:
[判断题]L 或R ENG SHUTDOWN 状态信息（白色）表明相对应的发动机已经关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]L 或 R THROTTLE FAULT状态信息（白色）表明相对应的发动机油门杆故障。
A.正确
B.错误
[判断题]更换发动机柴油机油应在发动机的冷状态下进行。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机从静止状态到工作状态,由( )来完成。
A.点火系统
B.启动系统
C.曲柄连杆
D.配气机构
[单选题]要是发动机由静止状态过度到工作状态,需要靠( )
A.点火系统
B.启动系统
C.燃油系统
[单选题][T]BL003 4 1 2
车载固井设备底盘车的发动机冷机状态时,切勿使发动机( )。
A. 怠速运转
B. 高速运转
C. 空载运转
D. 启动
[单选题]更换机油应在发动机( )状态下进行。
A. 热机
B. 运行
C.冷机
[单选题]起动系使发动机由静止状态转入( )。
A.升温状态
B.运转状态
C.进气状态
D.压缩状态
[单选题]利用（）技术，可以有效地避免发动机实际运行状态与标定时的差异，从而能够更好的使发动机处于理论空燃比的工作状态，实现降低排气污染物的目的。
A.闭环控制
B.开环控制
C.复合控制
D.A、B、C都不对
[单选题]在进行发动机尾气排放检测时，发动机在怠速状态，维持15s后开始读数，读取（）s内的最高值和最低值，其平均值即为测量结果；若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值。
A.15
B.30
C.45
D.60
[判断题]判断正误true or false: IAPS OVERTEMP状态信息（白色）表明已经探测到一个综合电子处理系统超温状态。
A.正确
B.错误
[单选题]活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是
A.电嘴挂油积碳
B.滑油消耗量过大
C.汽缸头温度过高
[判断题] L 或 R IGN A or B FAULT 状态信息（白色）表明一套点火系统故障。
A.正确
B.错误
[判断题]L 或 R ENG SRG OPEN 警戒信息（黄色）表明相对应的操作引气活门失效在开位。
A.正确
B.错误
[判断题]判断正误true or false: FD1 FAIL状态信息（白色）表明飞行指引1失效。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机从慢车状态加速时，如果推油门过猛最可能造成什么样的故障发生：
A.涡轮前燃气温度快速上升，引起压缩喘振
B.燃烧室富油熄火停车
C.发动机转速迅速上升，工作正常
[单选题]活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是:(1分)
A.电嘴挂油积炭
B.滑油消耗量过大
C.气缸头温度过高
[单选题]汽车运行中，发动机电控系统中的各种传感器将发动机各种状态参数转变为电信号输入ECU的输入回路。输入回路把传感器输入的这些信号转换为计算机可以识别的（），再由ECU中的微处理器进行计算、比较后，发出控制指令信号。
A.标准信号
B.电压
C.温度
D.压力
