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[单选题]因联锁故障停在区间及配线的列车，当列车运行前方进路有道岔（列车头部未越过道岔）且前方站台无车占用时，车站根据行调命令，将道岔进行钩锁，出清线路后报告行调，由行调指令司机以（）模式，限速（）运行至前方站。（ ）
A. NRM、 25km/h
B. RM、 25km/h
C. NRM、 15km/h
D. RM、 15km/h
[单选题] 区间装卸车规定:列车由车站发车时,装卸负责人负责检查列车车辆、人员、机具及工具备品准备情况,准备妥当后向( )报告。
A.装卸领导人
B.站长
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]《行规》规定，遇开放的出站、发车进路因突变，当确认列车继续运行时，车站值班员必须确认前方进路道岔位置正确并处于锁闭状态，列车调度员须发布“因X站X道信号机突变关闭，准许X次列车继续运行”的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路工务安全规则》规定：路用列车进入区间封锁施工地段后，区间内摘开作业时，施工负责人必须指派专人显示调车手信号，在来车方向停止车组不少于( ) m处设置防护信号，移动车组以不超过( ) km/h的速度运行至防护信号前停车。
A.40，20
B.50，20
C.60，20
D.70，20
[单选题]《高铁工务安规》规定：路用列车进入区间封锁施工地段后，区间内摘开作业时，施工负责人必须指派专人显示调车手信号，在来车方向停止车组不少于()m处设置防护信号，移动车组以不超过()km/h的速度运行至防护信号前停车。（单选题）
A.40，20
B.50，20
C.60，20
D.70，20
[判断题]《行规》规定自动闭塞区段区间遇列车运行间隔超过4h及以上的区间放行首趟列车时（首趟原则上禁止放行单机、自轮运转特种设备），应按站间组织行车。（ ）《行规》第24条
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》规定在双线区间，列车应按( )单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经铁路局调度所值班主任准许，方可反方向运行。
A.右侧
B.上行
C.左侧
[简答题]简述区间非列车占用红光带的行车处置规定。
[判断题]向施工封锁区间开行两列路用列车时，施工负责人须在先发列车到达指定停车地点停妥，并设好停车防护后，方可通过驻站联络员向车站值班员（列车调度员）申请开行续行列车。
A.正确
B.错误
[填空题]站内、区间均有限速，当限速跨站内及区间，列车运行方向限速起始点在区间，车站值班员（规定人员）的车机联控用语为：“（ ）”。
[判断题]《高速铁路行车组织细则》规定：“区间占用”:区间已经进入列车或列车已取得占用区间的许可。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]―年 1月 1日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,当司机发现列车前方进路方向与目的地不一致,或无法确认前方进路方向时,可进行问路式联控作业。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。
A.正确
B.错误
[多选题]施工负责人须指派驻站联络员到向封锁区间开行路用列车的车站，负责与车站值班员联系。施工负责人（或指派驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内，将（）停车地点（距施工地段不少于800m，施工起始里程在站内或距进站信号机和站界标不足800m时，由施工单位按《技规》(普速铁路部分)规定提供停车地点）等内容填记清楚，需（）时一并注明，车站值班员如实向列车调度员报告。/*《行规》第141条*/
A.施工地段
B.所需时间
C.需进入封锁区间的路用列车的列数
D.限速运行
[判断题]《高铁工务安规》规定：路用列车在封锁区间内停车或装卸.作业完毕后，作业负责人应认真检查，确认线路状态良好，车辆不偏载，卸下的材料及机具等设备堆码稳固未侵入限界，车门已关好，工作装置锁定良好，列车无异状后方准动车。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]列车在封锁区间的行车凭证是封锁命令及施工（调试）负责人指令，列车运行安全由施工（调试)负责人负责
A.正确
B.错误
