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[单项选择]非自动闭塞区段进站信号机为色灯信号机时，应设有（）。
A. 通过信号机
B. 预告信号机或接近信号机
C. 复示信号机
D. 预告信号机
[填空题]列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝完好状态；进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）时该信号机不得开放。
[单项选择]进站信号机应设于距进站最外方道岔尖轨尖端不少于（）m的地点。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[填空题]进站信号机应设在进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为为警冲标）不少于（）m的地点。
[单项选择]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地点。
A. 50
B. 15
C. 35
D. 60
[单项选择]进站及接车进路色灯信号机，均应设（）。
A. 引导信号
B. 预告信号
C. 复示信号
[单项选择]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）。
A. 200m
B. 400m
C. 600m
D. 800m
[单项选择]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
A. 450
B. 500
C. 400
D. 550
[填空题]信号机按其用途分为进站信号机、出站信号机、（）、通过信号机、调车信号机。
[填空题]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。
[单项选择]进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于（）的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。
A. 200m
B. 150m
C. 100m
D. 50m
[单项选择]进站信号机外方制动距离内，接车方向为超过（）的下坡道时，为防止列车在关闭信号的进站或出站信号机前制动不住，造成冒进信号的危险后果，对列车进路应采取安全防护措施而设置设计延续进路。
A. 6‰
B. 8‰
C. 12‰
D. 20‰
[填空题]进站内方兼调车信号机，其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段，之所以不设在同一坐标是避免（）。
[判断题]进站内方兼调车信号机，其进站信号机和调车信号机不在同一坐标，是避免占用区间调车。
[单项选择]进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）。
A. 表示器
B. 复示信号机
C. 遮断信号机
[单项选择]表示禁止越过该进站信号机时，该进站信号机显示为（）灯光。
A. 白色
B. 黄色
C. 绿色
D. 红色
[填空题]正线出站信号机未开放时，进站信号机的通过信号不能开放；主体信号机未开放时，（）、（）信号机或复示信号机不得开放。
[判断题]站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督，在信号机开放后，应不间断地检查灯丝良好状态。
