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[多选题]时钟超差。当（ ）与（ ）相比超过5min时，判定时钟超差。
A.电能表时间
B.北京时间
C.乌鲁木齐时间
D.当前时间
[判断题]时钟超差。当电能表时间与北京时间相比超过8min时，判定时钟超差。
A.正确
B.错误
[单选题]时钟超差。当电能表时间与北京时间相比超过（）时，判定时钟超差。
A.6min
B.比较短
C.10min
D.5min
[判断题]时钟超差。当电能表时间与北京时间相比超过3min时，判定时钟超差。
A.正确
B.错误
[判断题]电能表时钟超差，可能导致采集终端抄读电能表日冻结数据错误。
A.正确
B.错误
[单选题]具有复费率功能的电能表,当电能表时钟与北京时间出现超过( )的偏差时,判断为时钟超差。
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
[判断题]当电能表时钟误差超过允许值后，由采集终端将电能表时钟超差事件报送到主站，经主站允许后采集终端启 动对时钟超差电能表的对时，电能表生成对时事件，终端将所属电能表对时事件报送到主站。
A.正确
B.错误
[单选题]时间压力可能会导致人为差错，是因为（ ）
A.人的工作速度不比机器
B.期限是一种激励方式
C.飞机不该留在机库必须尽量多飞
D.一个人越想尽快完成任务他就越容易出错
[判断题]终端监视电能表运行状态，电能表发生参数变更、时钟超差或电能表故障灯状况时，按事件记录要求记录发生时间和异常数据。
A.正确
B.错误
[单选题]座舱失压可能导致缺氧，因为座舱高度增加
A.氧气的局部压力降低
B.因为空气中氮气含量增加
C.因为空气中氧气含量减少
D.空气温度降低
[单选题]CRH1A型动车组轮径超差/故障导致牵引丢失是因为速度差超限可能会导致直流过电压保护装置(OVP)过热，造成 保护性停机
A.TCMS
B. LCM
C.ACM
D.MCM
[多选题]CRH1A型动车组轮径超差/故障导致牵引丢失有可能是什么原因？
A.轮径未校准或车速测量故障
B.或实际轮径小于或大于允许限值
C.或系统误报
D.无GPS信号
[判断题]外部时钟设备的输出信号不正常不会导致传输设备外部时钟源故障。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A型动车组轮径超差/故障导致牵引丢失时会引起列车运行过程中，在 IDU 上观察发现 MCM 无功率输出或牵引功率降低， IDU 报多个 MCM 报车轮直径差高/太高或车轮直径故障，有时还导致 断开，
A. LCB
B. LCM
C.ACM
D.MCM
[判断题] 对于有超压可能的压力容器,都应装设超压泄放装置,以防止压力容器因过量超压而发生破裂爆炸事故。()
A.正确
B.错误
