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[单项选择]船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
A. 先吊起舷梯，后冲车
B. 先单绑，后备车
C. 检查系缆情况
D. 制定离泊方案
[单项选择]
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）
Ⅰ先吊起舷梯，后冲车Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）
Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先单绑，后备车
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）
Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）
Ⅰ所有缆绳受力均匀
Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍
Ⅲ与机舱保持联系
Ⅳ按规定做好记录
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]船舶离泊前的准备工作中，在冲车之前，驾驶员应确保：（）.Ⅰ所有缆绳受力均匀Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍Ⅲ与机舱保持联系Ⅳ按规定做好记录
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]
船舶离泊计划通常应包括：（）
Ⅰ开航前的准备
Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节
Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]
船舶离泊计划通常应包括：（）
Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[单项选择]关于离泊前的准备工作，下列说法中错误的是（）
A. 应掌握本船的实际操作性能
B. 了解泊位、码头情况
C. 本船载重情况
D. 了解他船的离泊情况
[单项选择]船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
A. 泊位情况
B. 水流情况
C. 风的情况
D. 泊位情况、水流情况、风的情况
[单项选择]
离泊前除做好一切准备工作外，还应（）
①用VHF电话通报船舶动态；
②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只；
③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]
离泊前除做好一切准备工作外，还应（）。
①用VHF电话通报船舶动态；
②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只；
③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]离泊前由谁会同其他驾驶员试验对讲机（）。
A. 值班驾驶员
B. 三副
C. 二副
D. 大副
[单项选择]船舶离泊前进行单绑，一般船首留下哪些缆绳？（）
A. 一根内舷头缆和一根倒缆
B. 一根内舷头缆和两根倒缆
C. 一根外舷头缆和一根倒缆
D. 一根外舷头缆和两根倒缆
[单项选择]离泊前结合看水尺检查首、尾系缆的是（）。
A. 值班驾驶员
B. 二副
C. 三副
D. 大副
