更多"[判断题]固定支座应设在纵向水平作用力的前端，在坡道上，设在较低一端。"的相关试题:
[单选题]固定支座应设在纵向水平作用力的前端,在坡道上,设在较低一端.在车站附近,设在靠车站一端。 在区间平道上,设在重车方向的后端。
A.正确
B.错误
[判断题]A-C-D-004 4 1 3
固定支座应设在纵向水平作用力的前端,在坡道上,设在较低一端.在车站附近,设在靠车站一端。 在区间平道上,设在重车方向的后端。
A.正确
B.错误
[判断题]B-C-A-002 4 1 3
固定支座应设在纵向水平作用力的前端,在坡道上,设在较低一端.在车站附近,设在靠车站一端。 在区间平道上,设在重车方向的后端。
A.正确
B.错误
[多选题]固定支座应设在纵向水平作用力的前端，一般规定( )。
A.在坡道上，设在较低一端
B.在车站附近，设在靠车站一端
C.在区间平道上，设在重车方向的前端
D.固定支座安设在同一桥墩上
[单选题]固定支座应设在纵向水平作用力的( )。
A.前端
B.后端
C.中间
D.任意一端
[判断题]在坡道上，固定支座宜设置在较低一端；在车站附近，宜设在靠车站一端。
A.正确
B.错误
[判断题]在坡道上的桥梁，固定支座应设在坡道上方，即线路较高的一端。(A 、3、A)[020102]
A.正确
B.错误
[判断题]列车在坡道上运行时，除了基本阻力之外，还有坡道阻力；因为坡道阻力只产生在坡道上，所以叫做坡道附加阻力。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车在坡道上运行时，除了（ ）因为坡道阻力只产生在坡道上，所以叫做坡道附加阻力。
A. 基本阻力之外
B. 还有曲线阻力
C. 还有坡道阻力
D. 还有空气阻力
E. 还有附加阻力
[单选题]车站应设在线路平道、直线的宽阔处;必须设在坡道上时,其坡度一般不应超过( )。
A.1‰
B.2‰
C.4‰
D.6‰
[单选题]车站必须设在坡道上时,其坡度不得超过( )。
A.1‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
