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[判断题]在一般情况下，列控车载设备正常启动常用制动时，不应触发紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备实施常用制动和紧急制动时,向动车组输出( )、三种等级的常用制动和切除牵引等。
A.7级制动
B.4级制动
C.1级制动
D.紧急制动
[判断题]( )CTCS2-200C型列控车载设备的紧急制动模式由MTORE板和CIMRE板完成。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备的紧急制动接口继电器板的缩写是( )。
A.MTORE
B.CIMRE3
C.CCTE
D.CBCH
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备在实施紧急制动后,不能进行人工干预,直到动车组( )才可以缓解。
A.降级到C2等级时
B.降级到LKJ控车时
C.降级到C0等级时
D.完全停车时
[判断题]在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动限速曲线时，列控车载设备触发紧急制动输出。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200C型列控车载设备,CCTE-A及CCTE-B输出紧急制动1、2,直接连接到( )板上。
A.MTORE
B.CIMRE3
C.CBCH2
D.CBCH
[单选题]CTCS2-200C列控车载设备目视模式时收到( )包触发紧急制动停车。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-5
[单选题]CTCS3-300T列控车载设备收到调车危险,C-2触发紧急制动,C-3转入( )模式。
A.调车模式
B.冒进模式
C.机信模式
D.目视模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的紧急制动为( )方式。
A.得电制动
B.失电制动
C.隔离制动
D.切除牵引
[单选题]动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、（ ）个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]CTCS-2列控车载设备中在顶棚速度监视区CSM,紧急制动的限速值大于最大常用制动限速值( )。
A.5 km/h
B.15 km/h
C.10 km/h
D.3 km/h
[多选题]型列控车载设备下列哪些情况触发最大常用制动 ( )
A.轨道电路信息不
B.应答器信息不一致
C.运行速度超过最大常用速度曲线
D.接收到五码，限制码H码或U3码
[单选题]DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备的ATP设备通信,接收ATP设备发送的列车运行( )数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.C1
B.C2
C.C3
D.C4
[单选题]CRH380A/AL型动车组300T型列控车载设备DMI启机时间一般情况下约为1分40秒至( )秒。
A.1分45秒
B.1分50秒
C.2分
D.2分10秒
[单选题]当CTCS2-200H型列控车载设备默认等级设置为CTCS-2级情况下,上电后,设备首先进入( )。
A.待机模式
B.完全监控模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式
[判断题]( )DMS列控设备动态监测系统MVB插件负责与CTCS3-300S型列控车载设备通信,接收ATP设备发送的列车运行CTCS-3数据,对数据进行校验、解析、处理,并将处理后的数据通过底板总线发送给CPU插件。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS2-200H型列控车载设备退出调车模式时,列控车载设备转入( )。
A.完全监控模式
B.待机模式
C.部分监控模式
D.目视行车模式
