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[单选题]客专系列道岔高低、水平作业要求:采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低,水平调整量为()到26mm。
A.-4
B.-3
C.-2
D.-1
[填空题]高铁道岔高低、水平作业中,采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低、水平调整量为 ()。
[判断题]高铁道岔高低、水平作业中,采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低、水平,调整量为.4~20mm。
A.正确
B.错误
[单选题] 道岔高程调整作业(适用于客专线系列道岔)按照“先高低、后水平”的调整原则,优先保证( ) 的平顺性,另外一股钢轨通过水平向参考轨靠齐。 (1分)
A.左股
B.基准轨
C.右股
D.上股
[单选题] 道岔高程调整作业(适用于客专线系列道岔)后,对作业区段进行检查,用轨距道尺重新测量( ),复查确认对面股的调整量,并划撬,要求每根枕一量。 (1分)
A.高低
B.水平
C.轨向
D.轨距
[单选题]160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为( )。
A.A、3mm
B.B、4mm
C.C、6mm
D.D、5mm
[单选题] 道岔高程调整作业(适用于客专线系列道岔)后轨距允许偏差( )。 (1分)
A.±1mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]道岔计划维修作业验收检查评分标准规定,轨向、高低超过作业验收标准容许偏差管理值,每处扣( )分。
A.A.2
B.B.4
C.C.6
D.D.8
[单选题]道岔拨道作业,允许速度Vmax≤160km/h,高低、水平容许误差不超过( )。
A.4mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]CZ有砟道岔高低、水平的调整主要通过( )调整。
A.起道、注浆
B.起道、垫砂
C.落道、打磨
D.起道、捣固
[单选题] 道岔轨距、轨向调整作业(适用于客专线系列道岔)中要求用弦线对( )进行检测,要求弦线绷紧,一根枕一量,读数要求准确并将数据标注在钢轨上,以便核对确认。 (1分)
A.高低
B.水平
C.轨距
D.轨向
[判断题]道岔大修验收标准规定,道岔水平符合作业验收标准,导曲线内股不得高于外股。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔拨道作业,允许速度 200km/h>Vmax>160km/h,高低、水平容许误差在不超过( )。
A.4mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题] 道岔拨道作业,允许速度200km/h>Vmax>160km/h,高低、水平容许误差在不超过( )。
A.4mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm