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[计算题]1.半径为 1200m, 列车限高 H 为 4000 mm,曲线超高为 30mm, 试计算曲线上内 外侧建筑限界加宽合计值。
[简答题]半径为1200m，列车限高H为4000mm，曲线超高为30mm，试计算曲线上内外侧建筑限界加宽合计值。
解：根据公式：
[简答题](35893)曲线半径为1200m，曲线超高为30mm，列车装载高度H为3800mm，试计算曲线上内侧建筑限界加宽
值？(1.0分)
[简答题]曲线半径为1200m，曲线超高为30mm，列车装载高度H为3800mm，试计算曲线上内侧建筑限界加宽值？
解：根据公式：
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,直线及半径大于1200m曲线地段,一般()Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期,半径不大于1200m曲线地段,每()Mt打磨一次,侧面磨耗、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[判断题]某高速场道岔岔后到发线连接曲线半径为1200m，其超高设置可为20mm。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段,当曲线半径为大于1200m且不大于2000m时,钢轨大修周期为()。
A.100~200
B.200~400
C.400~700
D.700~1000
[单选题]无缝线路使用60kg/m钢轨混凝土枕曲线地段,当曲线半径为大于800m且不大于1200m时,钢轨大修周期为()。
A.100~200
B.200~400
C.400~700
D.700~1000
[判断题]最高运行速度120km/h旅客列车（动车组列车除外），紧急制动距离为1200m。
A.正确
B.错误
[单选题]曲线半径为1200m的正线,圆曲线正矢最大最小值差,日常保持容许偏差管理值为( )。
A.3mm
B.6mm
C.9mm
D.12mm
[判断题]Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍，达到设计廓形为止）。
A.正确
B.错误
[单选题]凸型挡台半径为（）mm。
A.240
B.250
C.260
D.270
[单选题]曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，则外轨应设置( )mm的超高。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]瓦片压胎下胎圆角半径=( )mm。
A.0.5~1s
B.1~1.5s
C.1.5~2.5s
D.2~2.5s
[单选题](47609)某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超高为（ ）mm。(1.0分)
A.7.7
B.77.5
C.75
D.90
