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发布时间:2024-08-08 03:13:20

[单项选择]在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。
A. 14
B. 15
C. 16

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[单项选择]在客专线无砟道岔作业中,调高垫板应设置在()。
A. 岔枕顶面和硫化垫板间
B. 5mm轨下橡胶垫板和钢轨间
C. 5mm轨下橡胶垫板和硫化垫板间
[判断题]客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。
[判断题]广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
[单项选择]道岔区板式无砟轨道道岔板与底座间牢固连接,界面纵向裂缝宽度不得大于()mm。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.5
[单项选择]道岔区轨枕埋入式无砟轨道,道岔区扣件间距为()。
A. 500mm
B. 550mm
C. 600mm
D. 650mm
[填空题]道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。
[单项选择]无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。
A. 133
B. 139
C. 144
D. 167
[单项选择]轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。
A. 590㎜
B. 600㎜
C. 610㎜
[单项选择]道岔区轨枕埋入式无砟轨道底座混凝土裂缝不得大于(),不得有竖向贯通裂缝。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.3mm
D. 0.4mm
[单项选择]道岔区无砟轨道宜采用()结构。
A. 板式
B. 双块式
C. 轨枕埋入式
[单项选择]客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量()。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
[填空题]无砟道床分为CRTSⅠ型板式、CRTSⅡ型板式、双块式以及道岔区()和板式无砟道床等。
[单项选择]道岔枕下调高垫板可实现()mm的调高量。
A. -4~+26
B. -8~+4
C. -3~+12
[填空题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
[简答题]道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求?
[填空题]道岔区板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板混凝土裂缝不得大于()mm,侧向挡块不得有裂缝。
[填空题]道岔区板式无砟轨道,水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为()mm,不应小于20mm,不宜大于40mm。
[填空题]客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是:一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量();路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于();过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
[填空题]道岔区板式无砟轨道,道岔板(含预设裂缝处)混凝土裂缝宽度应小于()mm,扣件周围不得有裂缝。

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