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[单项选择]提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。
A. 动程
B. 开程
C. 开口
D. 框架
[单项选择]道岔可动心轨与翼轨间隙超过（）mm时，应进行修理或更换。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[填空题]分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，18号道岔为（）。
[填空题]分动外锁闭道岔可动心轨也采用多点牵引，30号、38号道岔均为（）。
[单项选择]图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
[填空题]辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
[单项选择]高锰钢整铸辙叉辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm，且深度超过6mm时，（）。
A. 为重伤标准
B. 为轻伤标准
C. 应注意检查观测
D. 为轻伤发展
[单项选择]辙叉号数N等于辙叉角的（）值。
A. 正弦
B. 余弦
C. 余切
D. 正切
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，判重伤。
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在其他线路上长度超过15mm，且深度超过3mm，判重伤。
[判断题]高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm为轻伤。
[判断题]高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨，在其他正线上超过6mm为轻伤。
[判断题]高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm到发线上超过8mm，判重伤。
[判断题]道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。（）
[填空题]我国规定以道岔辙叉角￡的（）表示道岔辙叉号数。
[单项选择]从N=cotα可以看出，辙叉角与辙叉号数（）。
A. 成正比
B. 成反比
C. 常量关系
D. 没有关系
