题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-26 20:48:46

[判断题] 在 GRS 车载设备中,反向超速点是 116HZ±6HZ。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 在 GRS 车载设备中,反向超速点是 116HZ±6"的相关试题:

[单选题] 在 GRS 车载设备中,反向运行时,系统设置的超速点为( )。
A.10KM/H
B.9KM/H
C.8KM/H
D.7KM/H
[单选题] 在 GRS 车载设备中,CLOSE-IN 模式超速点范围是( )。
A.267HZ±6HZ
B.232HZ±6HZ
C.116±6HZ
D.177±6HZ
[判断题](7711)(  )CTCS列车运行控制系统,列车反向运行时,车载设备采用人工监控模式。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电 后重新启动。
[单选题]以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的( )
A.部分监控模式
B.机车信号模式
C.调 车 模 式
[单选题]列控车载设备不能正常使用时启动冗余设备或将列控车载设备断电( )秒后重新启动。
A.25
B.30
C.35
D.40
[单选题] 对于 GRS 车载设备,每套车载设备有 2 只 ATP/TWC 接收线圈,说法正确的是( )。
A.电气串接用于叠加机车信号,同时抵消干扰信号
B.分别用于 ATP1 模块和 ATP2 模块
C.不叠加机车信号,但抵消干扰信号
D.电气串接既不用于叠加机车信号,又不抵消干扰信号
[单选题]49.以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的( )
A. 部分监控模式
B. 机车信号模式
C. 调车模式
[多选题]关于列控车载设备结合部分工界面图,以下部分不属于列控车载设备(属于车辆设备)部分有( )。
A.机车电源
B.BCU
C.GSMR/GPS天线
D.EMU接口
E.BTM天线
[单选题]动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,启动冗余设备或将列控车载设备断电20s后重新启动,设备恢复正常时,报告列车调度员,继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级列控车载设备的( )是列控车载设备控制功能停用的模式。
A.待机模式
B.隔离模式
C.休眠模式
D.调车模式
[多选题]车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有 ( ) 。
A.目视行车模式
B.待机模式
C.调车模式
D.机车信号模式
[单选题]CTCS-2级列控车载设备的( )模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
A. 完全监控
B. 部分监控
C. 隔离
[单选题]信号系统采用ATC模式行车,车载设备的所有VOBC同时故障,行调应随时注意车载设备故障的列车运行情况,严格控制确保列车与列车之间的最小间隔在 ,遇到两列车进入同一个区间时,应采取紧急措施扣停后续的列车。( )
A.一个区间及以上;
B.两个区间及以上;
C.一个站台区域及以上;
D.以上均错误。
[填空题] CTCS-2级列控车载设备的( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息,而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。
[填空题]CTCS-3 级列控车载设备的( )是司机控车的固定限速模式,列控车载设备显示停车信号或位置不确定时,在停车状态下司机按规定操作转入( )。J98
[判断题]16.司法记录单元(JRU)用于记录列车运行中,车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息。 ( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码