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[单项选择]内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（）kPa。
A. 100～200
B. 150～200
C. 150～250
D. 100～200
[单项选择]内燃、电力机车无动力回送时，分配阀的安全阀调整至（）kPa。
A. 50~100
B. 100~150
C. 150~200
D. 250~300
[填空题]电力、电传动内燃机车无动力托运时，分配阀安全阀压力调整至（）。
[单项选择]（），应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。
A. 机车重联时
B. 机车附挂时
C. 无火回送时
D. 后部补机时
[单项选择]内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀调至（）。
A. 150kPa
B. 200kPa
C. 150-200kPa
D. 250kPa
[单项选择]机车（）时应将分配阀安全阀压力调整为200kPa。
A. 重联
B. 附挂
C. 无动力回送
D. 担当后部补机
[单项选择]内燃、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀压力调至（）。
A. 100kPa
B. 250kPa
C. 150～200kPa
D. 300kPa
[填空题]正常情况下分配阀安全阀的调整压力是（）kPa。
[单项选择]分配阀安全阀的整定压力为（）kPa。
A. 300
B. 350
C. 400
D. 450
[单项选择]分配阀安全阀正常运行的整定压力为（）kPa。
A. 350±10
B. 400±10
C. 450±10
D. 600±10
[单项选择]机车无火回送时，分配阀安全阀的整定值应调整为（）kPA。
A. 200；
B. 450；
C. 300；
D. 500。
[单项选择]有关国家标准及行业标准规定，安全阀的开阀压力为10～35kPa闭阀压力为3～15kPa。在允许的情况下，开阀压力（）。
A. 越低越好
B. 取中间值
C. 区间任意值
D. 越高越好
[单项选择]分配阀安全阀经缩孔与（）相通。
A. 工作风缸
B. 容积室
C. 局减室
D. 制动缸
[单项选择]分配阀的高压安全阀是用来限定紧急制动时容积室和作用管的最高压力不高于（）kPa。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 450
[判断题]109分配阀试验规定列车管每分钟漏泄40kpa的情况下，分配阀不应发生制动作用。
[单项选择]109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 600
