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[单项选择]客车转向架构架扭曲变形超限最易造成车辆在运行中（）。
A. 脱轨
B. 倾覆
C. 燃轴
D. 切轴
[简答题]客车转向架构架扭曲调修应遵循哪些工艺要点？
[填空题]转向架构架、侧架变形加热调修后应（）冷却。
[判断题]转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。
[单项选择]AM96型转向架构架定位转臂作用须良好，（）及变形时更换。
A. 溶胶
B. 裂纹
C. 腐蚀
D. 磨耗
[填空题]转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
[判断题]转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
[填空题]转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度，应控制（）之间。
[填空题]焊接变形的基本形式有（）；（），弯曲变形，波浪变形和扭曲变形。
[单项选择]构架只通过（）与转向架构架上的拐臂座连接。
A. 牵引销
B. 连接杆
C. 转动关节
D. 拐臂销
[单项选择]CRH1每个转向架设有（）安全吊缆，安装在转向架构架和车体枕梁之间。
A. 1根
B. 2根
C. 3根
D. 4根
[单项选择]在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
A. 垂向减振器
B. 弹簧
C. 纵向减振器
D. 抗蛇行减振器
[单项选择]车体与转向架构架两侧自由间隙为（）。
A. 30±mm3
B. 20±3mm
C. 40mm
D. 40±3mm
[多项选择]关于转向架构架的技术要求正确的是（）。
A. 构架各焊缝无裂纹
B. 无开焊
C. 无较大变形
D. 允许裂纹不超过10mm
[填空题]抗蛇行减振器在车体底架与转向架构架之间纵向安装（），能有效地抑制转向架的蛇行运动。
