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[单项选择]如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞机速度，这是因为（）.
A. 以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强
B. 以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小
C. 由于安全系数减小，飞机可能低迎角下失速
[单项选择]某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为（）.
A. 轻度风向转换
B. 中度颠簸
C. 轻度颠簸
[单项选择]雷达管制下，航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时，管制员应当（）。
A. 对其进行识别确认
B. 为配备机载应答机的航空器指定适当编码
C. 配备高度层时应注意航路最低安全高度
D. A、B和C
[单项选择]在FPL报第8编组栏内，用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为（）。
A. S，I，H，B
B. I，V，Y，Z
C. S，N，G，M
D. X，N，M，S
[单项选择]D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行与仪表飞行的航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。
A. 仪表
B. 目视
C. 训练
D. 熟练
[单项选择]区域管制员收到报告：“西安，国航201保持高度11400米，遭遇到严重颠簸，请求下降。”该管制员应当（）。
A. 指挥飞机保持高度，询问其它飞机在此高度上有无颠簸
B. 指挥飞机下降，向即将进入本地区的飞机提供颠簸情报
C. 向塔台通报飞机在飞行中遇到的颠簸
D. 指挥飞机左转或右转避让
[单项选择]飞机在低空飞行。按下面仪表保持空速飞行（）.
A. M数表
B. IAS表
C. VSI表
[单项选择]D类空域内，同时有目视飞行和仪表飞行的航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照（）飞行规定执行。
A. 仪表
B. 目视
C. 训练
D. 熟练
[简答题]飞行规则分为哪几个部分？目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么？
[单项选择]仪表飞行航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中，不得低于仪表进近程序规定的（）高度。
A. 超障
B. 决断
C. 场压
D. 修正海压
[单项选择]在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.
A. 柔和操纵飞机，保持平飞姿态
B. 调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
C. 及时有力地修正飞行姿态的偏差
[单项选择]飞行中遇颠簸，如果飞行速度过小将可能使（）.
A. 迎角过大
B. 过载过大
C. 升力过大
[单项选择]飞行中遇颠簸，如果飞行速度过大将可能使（）.
A. 迎角过大
B. 过载过大
C. 阻力过大
[填空题]飞机的飞行方式按驾驶和领航条件，可分为（）飞行和仪表飞行。
[单项选择]按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器，要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的，（）.
A. 如果天气条件允许，可在任意一点改为VFR飞行
B. 应当事先向有关空中交通管制单位报告，得到许可后方可改变
C. 可由飞行员自主决定实施何种飞行
[填空题]在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场，在（），航空器距离障碍物的最高点的高度，平原地区不得小于（），高原、山区不得小于（）。
[单项选择]同一种飞机在低速飞行时，飞行速度越大，飞机颠簸：（）.
A. 范围越小
B. 越弱
C. 强度变化不明显
D. 强度越大
