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[单选题]车站与岔线间比照列车模式办理取送时，调车车列换长不应超过（ ）规定列车换长。
A.接轨站
B.路内外单位
C.接轨站所在区段
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车站与动车段（所）间按列车方式办理行车，动车所有关接发列车的行车作业比照车站办理。《行细》第50条
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号
A.正确
B.错误
[判断题]列车出发计时器固定于车站列车到发处，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差（单位：秒）。
A.正确
B.错误
[单选题]如车站调整客运组织模式(如：临时关口、跳停等)，应提前( )天对外进行公示，通过车站、列车广播对外进行告知。
A.A、一
B.B、二
C.C、三
D.D、四
[判断题]车站接发列车时，虽系非超长列车，但车站接车线有效长小于列车长度时，亦应按超长列车办理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车一侧无相邻线路或与相邻线路有物理隔离时，均可比照列车交会侧办理。
A.正确
B.错误
[判断题]649、列车一侧无相邻线路或与相邻线路有物理隔离时，均可比照列车交会侧办理。
A.正确
B.错误
[判断题] 在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[判断题]在地铁区间隧道火灾工况模式中，当火灾位于列车头节时，列车尾端侧车站送风，列车头端侧车站排风，形成区间介于2～11m/s的气流量，即通风方向与疏散方向始终相逆。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站接发列车时,行邮列车可按货物列车办理。
A.正确
B.错误
