更多"[单选题](87242)补装钩体支撑座止挡铁属于( ) 故障范围"的相关试题:
[判断题](37231)( )钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](49266)车钩钩体的故障主要有( )。(1.0分)
A.钩体裂纹
B.钩体变形
C.钩体磨耗
D.ABC三种
[单选题](49332)车钩钩体的故障主要有（ ）。(1.0分)
A.钩体裂纹
B.钩体变形
C.钩体磨耗
D.ABC三种
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（四）钩体破损，（ ）、钩尾框折断；钩锁锁腿折断，（ ）配件丢失、脱落；钩提杆座裂损；（ ）折断、丢失，钩提杆链松余量不符合规定；从板折断，（ ）、缓冲器、冲击座破损；钩体支撑座、（ ）、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失；钩体支撑座止挡铁铆钉（ ）；列车队无法调整的车钩高度超限故障等需分解修理及更换的故障。
[单选题](87119)钩体支撑弹簧折断属于( )故障范围。 (1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（四）钩体破损，牵引杆、（ ）折断；钩锁锁腿折断，下锁销组成（ ）、脱落；钩提杆座裂损；钩提杆（ ）、丢失，钩提杆链松余量不符合规定；从板折断，从板座、（ ）、冲击座破损；钩体支撑座、钩尾框托板、（ ）、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失；钩体支撑座止挡铁铆钉丢失；列车队无法调整的（ ）超限故障等需分解修理及更换的故障。
[填空题]第四章 第一百二十三条 摘车临修的故障范围如下：
（四）钩体（ ），牵引杆、钩尾框折断；钩锁锁腿（ ），下锁销组成配件丢失、脱落；（ ）裂损；钩提杆折断、丢失，钩提杆链松余量不符合规定；（ ）折断，从板座、缓冲器、冲击座破损；（ ）、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板窜出、丢失；钩体支撑座（ ）铆钉丢失；列车队无法调整的车钩高度超限故障等需分解修理及更换的故障。
[单选题]13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进，钩体尾部取消（ ），改进了钩尾销孔处内腔结构，提高了结构强度；增加钩尾销的承载面积，改善钩尾销的受力状态；提高车钩的制造精度要求；材质由C级钢提高为E级钢。
A.右侧面工艺孔
B.左侧面工艺孔
C.钩尾端部工艺孔
[判断题]车钩钩头与钩身交界处前后50mm范围内，是钩体容易产生裂纹部位之一。
A.正确
B.错误
[单选题](87239)补装下拉杆安全吊属于( ) 故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.摘车临修
C. 小件修
D.临时整修
[单选题](87238)补装交叉杆安全索属于( ) 故障范围。(1.0分)
A.大件修
B. 小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题](87233)补装空车摇枕弹簧属于( )故障范围。(1.0分)
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”；钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙（）无窜出；
A.磨耗板
B. 垫板
C. 垫圈
D.磨耗盘
[单选题]吊钩一般的检查方法是：先用(C)清洗吊钩钩体。
然后用（ ）倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹。
A.汽油 15
B.汽油 20
C.煤油 20
D.柴油 15
[多选题]检查钩体与钩舌护销冲击台、钩体与钩舌牵引台间间隙分别不得超过（ ）和（ ）。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[判断题]基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于大件修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[填空题]第四章 第六十二条 “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、（ ）含油尼龙磨耗板无窜出；钩体（ ）止挡铁及螺母或铆钉无丢失；车钩防跳插销及（ ）无丢失，车钩（ ）插设良好（到达作业故障时现场可不处理）。
[判断题]密接式钩缓装置安装后钩高应在880-30mm范围内测车钩缓冲装置高度时，应测量钩体凸锥顶点距轨面的垂直距离（ ）
A.正确
B.错误
