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发布时间:2023-10-15 07:14:24

[单项选择]燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:().
A. 绝热压缩过程
B. 绝热膨胀过程
C. 等容加热过程
D. 等压加热过程

更多"燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作:()."的相关试题:

[单项选择]认为燃气在尾喷管完全膨胀,流过发动机的空气流量与燃气流量相等,则涡轮喷气发动机的推力大小与:()有直接关系.
A. 空气流量、排气速度与进气速度之差
B. 空气流量、膨胀效率大小
C. 空气流量、排气速度高低
D. 空气流量、飞行马赫数大小
[单项选择]涡轮流量计是利用流体的流动使涡轮转动,通过测量()而求出流量,是间接测量方式。
A. 流体
B. 流速
C. 容积
D. 转速
[单项选择]废气涡轮按其废气在涡轮中的流动方向来区分,有()和轴流式涡轮两种。
A. 离心式
B. 定心式
C. 正转式
D. 径流式
[单项选择]空气在喷气发动机的压气机中的流动可以看作:().
A. 绝热压缩过程
B. 绝热膨胀过程
C. 等容加热过程
D. 等压加热过程
[单项选择]涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比:().
A. 都是靠排气来产生推力
B. 都比后者的推进效率要高
C. 都有核心机
D. 推力更大
[单项选择]如果忽略作用在涡轮上的阻力矩,涡轮流量计涡轮稳定转动时,涡轮应()
A. 被流体的推动力矩推动
B. 不受流体的推动力矩
C. 受到流体的垂直推动力矩
D. 受到流体的平行推动力矩
[单项选择]从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高,其力矩逐渐减少,当涡轮转速等于零时,涡轮力矩(),效率为零。
A. 最大
B. 最小
C. 零
D. 中偏大
[单项选择]流动收益期权票据(LYONs)中的赎回权可以看作()。
A. 发行者持有的利率封底期权
B. 投资者持有的利率封底期权
C. 发行者持有的利率封顶期权
D. 投资者持有的利率封顶期权
[单项选择]废气在涡轮机工作叶轮内流动过程中,其工作参数变化情况是()。
A. 压力和速度都上升
B. 压力下降,速度上升
C. 压力上升,速度下降
D. 压力和速度都下降
[单项选择]废气在涡轮机喷嘴环内流动过程中,其工作参数变化情况是()。
A. 压力上升,速度下降
B. 压力和速度都上升
C. 压力下降,速度上升
D. 压力和速度都下降
[填空题]空气喷气发动机:有()(涡轮喷气、涡轮坟山、涡轮螺浆、涡轮轴)、()(冲压喷气、脉动喷气)。
[单项选择]燃气涡轮发动机具体包括:涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及:().
A. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
B. 涡轮风扇和冲压发动机
C. 涡轮轴发动机和冲压发动机
D. 涡轮轴发动机和活塞发动机
[单项选择]航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是().
A. 焊接
B. 枞树型榫头
C. 燕尾型榫头
D. 挤压配合
[单项选择]燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().
A. 控制涡轮叶片的膨胀量
B. 控制涡轮机匣的膨胀量
C. 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D. 控制涡轮轴的膨胀量
[单项选择]对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().
A. 涡轮的级数
B. 压气机的增压比
C. 发动机的工作状态
D. 大气压力和温度
[单项选择]涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().
A. 上下波动
B. 下降的慢
C. 下降的快
D. 上升的快
[判断题]油液在泵轮和涡轮之间有循环流动的必要条件是两个工作轮转速相等。()
[名词解释]涡轮钻具
[名词解释]涡轮增压

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