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[单项选择]在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
A. 枞树形叶片连接
B. 带叶冠的涡轮转子叶片
C. 冲击式叶片
D. 球形根部连接
[单项选择]在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.
A. 绝热压缩过程
B. 绝热膨胀过程
C. 等容加热过程
D. 等压加热过程
[单项选择]在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A. 容积不变
B. 压力不变
C. 转速不变
D. 密度不变
[多项选择]燃气涡轮发动机工作时，涡轮传递给压气机的功率可以（）压气机所消耗的功率.
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 不等于
[单项选择]航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A. 为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比
B. 为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比
C. 为压气机流动损失功与压气机实际功之比
D. 为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
[单项选择]轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是：（）.
A. 叶轮对气体作功，使气体的温度降低、压力升高
B. 叶轮对气体作功，使气体的温度、压力都升高
C. 气体对叶轮作功，使气体的温度降低、压力升高
D. 气体对叶轮作功，使气体的温度、压力都升高
[单项选择]在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 不确定
[单项选择]燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.
A. 增大进入发动机的空气流量
B. 压缩空气，提高空气的压力
C. 增大进入发动机的空气容积
D. 降低进入燃烧室的空气温度
[多项选择]航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A. 离心式压气机
B. 轴流式压气机
C. 混合式压气机
D. 涡轮式压气机
[单项选择]燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A. 厚，且弯曲程度大
B. 薄，且弯曲程度小
C. 薄，且弯曲程度大
D. 厚，且弯曲程度小
[单项选择]若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A. 越大
B. 越低
C. 没有变化
D. 先增大后减小
[单项选择]在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A. 转速
B. 流量
C. 速度
D. 高度
[单项选择]在燃气涡轮喷气发动机中，轴流式压气机的级数（）涡轮的级数.
A. 等于
B. 小于
C. 大于
D. 不确定
[单项选择]在整台燃气轮机中，压气机与燃气透平相比，下列说法正确的是：（）
A. 压气机的效率要比燃气透平高。
B. 对透平叶型要求要比燃气透平叶型。
C. 压气机的级数一定要比燃气透平多。
[单项选择]燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：（）.
A. 排气温度升高，压气机性能恶化
B. 排气温度升高，压气机性能变好
C. 排气温度降低，压气机性能变好
D. 排气温度降低，压气机性能恶化
[单项选择]燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.
A. 离心式和轴流式
B. 冲压式和反力式
C. 回流式和折流式
D. 吸气式和增压式
[填空题]燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来（）。
[单项选择]天然气深冷装置燃气轮机空气压气机流道阻塞﹑机组功率下降，应进行（）。
A. 压气机在线清洗
B. 检修燃机及压气机
C. 大范围调整转速
D. 以上都是
[单项选择]轴流式压气机功为各级压气机功之（），压气机增压比为各级增压比之（）.
A. 和；和
B. 积；和
C. 和；积
D. 积；积
