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[单项选择]航空活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）.
A. 电嘴挂油积炭；
B. 滑油消耗量过大；
C. 汽缸头温度过高.
[单项选择]活塞发动同在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是（）？
A. 电嘴挂油积炭；
B. 滑油消耗量过大；
C. 气缸头温度过高。
[简答题]制动缸的活塞行程过长、过短对制动力有什么影响？
[判断题]活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（）
[单项选择]搭口间隙是活塞环在（）状态下的开口大小。
A. 自由
B. 装入环槽
C. 工作
D. 任意
[判断题]为了使铝合金活塞在工作状态下接近圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
[填空题]活塞环在自由状态下切口的开度称为环的（）。
[判断题]为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
[单项选择]飞机落地后，发动机仍保持几秒钟的高慢车；其主要目的是什么（）？
A. 为了保持较大的着陆推力
B. 为了防止发动机产生热悬挂
C. 为了保证复飞时发动机的加速性
D. 为了提高发动机拉反推时的加速
[单项选择]在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（）。
A. 压缩比
B. 垫片厚度
C. 气缸压缩间隙
D. 有效压缩比
[单项选择]新制货车采用103型阀或120型阀时，其空车状态下的制动缸活塞行程为（）。
A. 150～160mm
B. 85～115mm
C. 130～140mm
D. 110～160mm
[判断题]活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。
[单项选择]活塞裙部在工作状态下发生椭圆变形，其长轴在（）。
A. 交叉于活塞销座的轴线方向
B. 平行于活塞销座的轴线方向
C. 垂直于活塞销座的轴线
D. 与活塞销座的轴线方向既不垂直又不平行
[填空题]活塞裙部主要承受（）以及对活塞起导向作用
[多项选择]活塞裙部的主要作用是（）。
A. 受力
B. 导向
C. 密封
D. 润滑
