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[案例分析题]
综合上述事件，计算实际总工期和施工单位可获得的工期补偿天数；计算施工单位因工期提前得到的奖金或因逾期支付的违约金金额。
[单选题]单代号网络计划的关键线路是( )。
A.不存在时间间隔的线路
B.所有节点均为关键节点的线路
C.线路上的所有节点均为关键工作，且不存在时间间隔的线路
D.总时差为零的工作连成的线路
[单选题]下列哪种计划的关键线路是指自终点节点逆箭线方向朝起点节点观察，自始至终不出现波形线的线路？（ ）
A.单代号网络计划
B.单代号搭接网络计划
C.双代号网络计划
D.双代号时标网络计划
[多选题]下列关于单代号网络计划中关键线路的说法，正确的有( )。
A.持续时间最长的线路为关键线路
B.关键线路上的工作不全是关键工作
C.关键线路上工作的自由时差大于总时差
D.关键线路可能不止一条
E.关键线路在计划执行过程中不会发生改变
[单选题]在进行资源有限工期最短优化时，当将某工作移出超过限量的资源时段后，计算发现总工期增量Δ＞0，以下说明正确的是（ ）。
A.总工期延长
B.总工期会缩短
C.总工期不变
D.无法判断
[多选题]在工程网络计划中，关键线路是指( )的线路。
A.单代号网络计划中由关键工作组成
B.双代号网络计划中无虚箭线
C.时标网络计划中没有波形线
D.工作总时差最小且相邻工作的时间间隔为零
E.双代号网络计划中总时差为零的工作组成
[单选题]在单代号网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A.各项工作持续时间之和最小
B.由关键工作组成
C.相邻两项工作之间时间间隔均为零
D.各项工作自由时差均为零
[单选题]在某工程单代号搭接网络计划中，关键线路是指（ ）的线路。
A.相邻两项工作之间的时距之和最大
B.相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
C.工作的持续时间总和最大
D.相邻两项工作之间的时距全部为零
[判断题]网络计划中，只有-条自始至终全部由关键工作组成的线路叫作关键线路。
A.正确
B.错误
[单选题]网络计划时间优化的基本方法是（ ），缩短工期的着眼点是关键线路，因此必须从关键线路入手。
A.循环优化法
B.作动优化法
C.遗传优化法
D.网络优化法
[单选题]在工程网络计划中，关键线路是指( )。
A.单代号网络计划中总的工作持续时间最长的线路
B.双代号网络计划中由关键节点组成的线路
C.单代号搭接网络计划中总的工作持续时间最长的线路
D.双代号时标网络计划中无虚箭线的线路
[单选题]一般来说,一个网络图中至少有( )条关键线路。关键线路也不是一成不变的,在一定的条件下,关键线路和非关键线路会相互转化。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]某工程进度计划网络图上的工作 X（在关键线路上）与工作 Y（在非关键线路上）同时受到异常恶劣气候条件的彩响，导致 X 工作延误 10 天，Y 工作延误 15 天，该气候条件未对其他工作造成影晌，若 Y 工作的自由时差为 20 天，则承包人可以向发包人索赔的工期是（ ）天。
A.10
B.15
C.25
D.35
[单选题]进度计划的编制方法是关键线路法、( )、横道图计划和里程碑进度计划。
A.关键线路确定
B.调整工作时间法
C.计划评审技术
D.时间参数的计算
[单选题]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上( )为零。
A.工作的总时差
B.工作的持续时间
C.相邻工作之间的时间间隔
D.工作的自由时差
