更多"[单选题]当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活"的相关试题:
[单选题]为了使气缸最大限度地进气和排气，发动机的进、排气门都是（ ）。
A.滞后开启，提前关闭
B.提前开启，滞后关闭
C.提前开启，提前关闭
D.均关闭
[判断题]气缸压力表用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A.正确
B.错误
[单选题]( )用于检测诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A. 真空表
B. 汽缸漏气量检测仪
C. 发动机分析仪
D. 尾气分析仪
[判断题]发动机活塞从上止点到下止点运动时，进气门关闭，排气门打开。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（ ）略偏向排气门一侧。
A. 侧面
B. 后面
C. 对面
D. 下面
[判断题]( )四冲程发动机的换气过程是从进气门开始开启到排气门完全关闭的整个过程。
A.正确
B.错误
[简答题]某发动机配气相位的具体数据如下：进气门早开角α为13°,进气门晚关角β为58°，排气门早开角γ为46°，排气门晚关角δ为 14°。问气门重叠角为多少度？
[判断题] 四冲程发动机在进行压缩行程时,进排气门都是开启的。
A.正确
B.错误
[单选题]在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（ ）
A.进气行程下止点
B.压缩行程上止点
C.做功行程下止点
D.排气行程上止点
[单选题](6718)四冲程发动机在压缩冲程时，进排气门的状态为（ ）
A.进开：排闭
B.进开；排开
C.进闭；排开
D.进闭；排闭
[单选题] 发动机配气相位是指进、排气门的实际开闭时刻,通常用( )来表示。
A.曲轴转角
B.凸轮轴转角
C.活塞上止点
D.活塞下止点
[填空题]四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转（ ）周,进、排气门各开启（ ）次,活塞在上下止点间移动（ ）次。
[单选题]四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转( )周，各缸的进、排气门各开启一次。
A.一
B.二
C.三
D.半
[单选题]519.单选题( )的功用是用来控制各汽缸的进.排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。
A.推杆
B.凸轮轴
C.正时齿轮
D.气门导管
[单选题]单选题（ ）的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。
A. 推杆
B. 凸轮轴
C. 正时齿轮
D. 气门导管
[单选题]如个别气缸排温很高而爆发压力下降,说明该气缸的喷油泵定时不对,多为喷油泵下体( )发生故障。
A.密封铜垫
B.O形密封圈
C.推杆滚轮
D.压板
