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发布时间:2024-07-03 06:52:07

[多选题] 列车在点式ATP模式下运行,需要( )工作正常。
A.车载ATP
B.轨旁联锁控制系统
C.信标
D.区域控制器

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[多选题] "列车在点式ATP模式下运行,需要( )工作正常。
A.车载ATP
B.轨旁联锁控制系统
C.信标
D.区域控制器"
[判断题]101-126车ATP模式下:列车运行时,车门紧急解锁时列车惰行
A.正确
B.错误
[判断题]列车处于ATP模式下运行时,门模式选择在“自动”位,车门可以自动打开。
A.正确
B.错误
[填空题]在后备运行模式下,利用( )和地面信标实现点式ATP控制功能,从而确保列车安全地停在信号机前方并防止列车冒进信号。
[单选题]ATP模式下,列车的移动授权分辨率为( )
A.±2米
B.±3米
C.±4米
D.±5米
[单选题]ATP模式下,列车的牵引、制动控制由( )完成
A.信号车载
B.信号轨旁
C.信号ATS
D.司机
[判断题]对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]4号线信号车载设备在CBTC模式和点式ATP模式下,单端车载ATP/ATO设备故障时,可直接切换至另一端车载ATP/ATO设备控制列车继续运行。()
A.正确
B.错误
[判断题]列车在ATP模式下不具备越站功能
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁CBTC模式下,如进路能正常排列,反向运行时CBTC列车可采用CBTC-ATP/ATO模式驾驶,司机不须要在车站人工停车对标。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP模式下司机发车需要按压ATP释放按钮
A.正确
B.错误
[判断题]ATP子系统具有在各种驾驶模式下(除NRM模式外)列车运行的超速防护功能。
A.正确
B.错误
[判断题]在人工ATP模式下,ATO将连续计算和显示列车行驶信息,但不能控制列车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车 ATP 模式下可以进行扣车操作,也可以强行越站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在ATP模式下司机驾驶列车进站停车,人工校准停车,不得超出规定的停车范围( )。
A.±0.5m
B.±1m
C.±0.4m
D.±0.3m
[判断题]限制人工模式下ATP子系统保证列车行车安全。
A.正确
B.错误

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