题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-16 23:44:52

[单选题]自封油枪顶杆处渗漏的原因是( )。[1.0]
A. 填料密封失效
B. 油管接头被异物堵塞
C. 主阀芯封闭不严
D. O 型密封圈失效

更多"[单选题]自封油枪顶杆处渗漏的原因是( )。[1.0]"的相关试题:

[单选题]自封油枪顶杆处渗漏的原因是( )。[1.0]
A. 填料密封失效
B. 油管接头被异物堵塞
C. 主阀芯封闭不严
D. O 型密封圈失效
[判断题]造成开口困难的最主要原因是铁口中间渗漏。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不正确,道岔第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有2mm及其以上间隙,敌对进路未解锁或照查条件不符时,防护该进路的信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[单选题]装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为 锁闭杆处) 的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有() mm 及以上水平间隙时,不能锁闭 或开放信号机。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为 锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有 ( )mm 及以上水平间隙时,不能锁闭或放信号机。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有6 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )mm及以上水平间隙时,不能锁闭和开放信号机。
A.2
B.4
C.6
D.10
[单选题]装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有( )及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。[921000000]
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]安装轨距杆作业时需要扒开安装轨距杆处的枕木盒内的道砟。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码