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[单项选择]在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度（）.
A. 偏高
B. 偏低
C. 相等
D. 不确定
[单项选择]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）.
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
[简答题]飞行高度、飞行重量、气温对平飞最大速度和平飞最小速度有何影响？
[填空题]如果保持同一高度和表速飞行，气温降低，平飞航行时间（）；气温升高，平飞航行时间（）。
[单项选择]飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.
A. 增大表速的5％
B. 增大表速的1％
C. 减小表速的1％
[单项选择]如果在35000ft飞行高度层上，外界温度比标准高度高，密度高度与气压高度相比较，将（）.
A. 低于气压高度
B. 高于气压高度
C. 在对流层无法判断
[判断题]调速系统中错油门的重叠度指错油门活塞高度大于进油孔高度的数值。
[单项选择]飞机保持平均磁航向25°，表速135海里/小时飞行，飞行高度层FL15700英尺，空中气温等于该高度的标准气温，测得偏流-8°，地速为153海里/小时，风向（来向）和风速大约是多少：（）.
A. 343°，30海里/小时
B. 327°，31海里/小时
C. 67°，31海里/小时
D. 75°，40海里/小时
[简答题]低温季节混凝土施工期间，外界气温及暖棚气温应多少时间测量一次？
[单项选择]加满油门，随着飞行速度增大，上升角和上升率（）。
A. 先增大后减小
B. 先减小后增大
C. 一直增大
D. 一直减小
[单项选择]低温季节混凝土施工时，外界气温及暖棚内气温每（）至少测量一次。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 5小时
[单项选择]对活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）？
A. 增加；
B. 不变；
C. 减小。
[单项选择]对于航空活塞发动机，如果保持油门位置不变，随着飞行高度的增加，进气压力将（）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
[单项选择]当外界气温低时，（）以保持体温。
A. 毛细血管全部开放
B. 体表血流量减少
C. 毛细血管大量开放
D. 体表血流量减少
[单项选择]若保持发动机油门位置不变，随着飞行高度的增加，航空活塞发动机功率的变化是：（）.
A. 增加
B. 不变
C. 减小
D. 先增加，后减小
[单项选择]吸气式活塞发动机油门杆位置不动，进气压力随飞行高度增加将（）.
A. 不变
B. 下降
C. 增加
D. 无法判断
[单项选择]当飞机接近预选高度或飞行高度层，或当飞机偏离选定的高度或飞行高度层达到时，FWC（飞行警告计算机）会产生高度警告（C和铉音且PFD的高度窗呈黄色闪动或琥珀闪动）（）
A. 正负200英尺
B. 正负750英尺
C. 有偏差就会产生警告
[单项选择]保持指示空速不变，飞行高度升高，则真空速：（）.
A. 大于指示空速
B. 小于指示空速
C. 保持不变
D. 减小
[单项选择]闭油门，用（）迎角下滑，下降一定高度，可获得最（）飞行距离。
A. 经济，大
B. 经济，小
C. 有利，大
D. 有利，小
