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[单项选择]起始进近航段采用直线航线时，保护区宽度一般为：（）.
A. ±2.5海里
B. ±5海里
C. ±10海里
D. ±3.7海里
[单项选择]设计采用直线航线的起始进近航段时，下列关于下降梯度说法正确的是：（）.
A. 下降梯度随飞机的种类变化而变化
B. 最佳4%，最大8%
C. 下降梯度随航线的高度变化而变化
D. 下降梯度随飞机的速度变化而变化
[单项选择]起始进近航段采用直线航线时，保护区的副区在主区两侧，宽度各为总宽度的：（）.
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/8
[单项选择]引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]起始进近航段采用直线航线时，起始与中间进近航段的切入角大于（），应提供至少2NM的提前转弯方位线（或径向线或DME弧）：（）.
A. 45°
B. 70°
C. 90°
D. 120°
[单项选择]直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端（DER）（）以内取得航迹引导。
A. 5千米
B. 10千米
C. 15千米
D. 20千米
[单项选择]钢板轧制的板坯长度不受轧辊辊身长度限制，只取决于坯重和（）。
A. 加热炉宽度
B. 工作辊道的宽度
C. 炉前辊道的长度
[单项选择]引导航空器切入最后进近航径时，应当确保切入点距离外指点标或最后进近定位点不得小于（）千米。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]气候航线与气象航线相比：气候航线依据（），气象航线依据。
A. 气候资料，气候资料
B. 中短期天气预报，中短期天气预报
C. 气候资料，中短期天气预报
D. 中短期天气预报，气候资料
[单项选择]下列航线中，（）航线宜选择大圆航线？
A. 我国至北美洲的航线
B. 我国至日本的航线
C. 我国经印度洋至欧洲的航线
D. 我国至澳大利亚航线
[单项选择]下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线（）。
A. 我国至北美洲的航线
B. 我国至日本的航线
C. 我国经印度洋至欧洲的航线
D. 我国至澳大利亚航线
[单项选择]在船舶定线制区域进行航线设计时，若选择双向推荐航线时，应将航线确定在推荐航线的（）。
A. 右侧
B. 左侧
C. 任何一侧
D. 推荐航线上
[单项选择]航线按起讫点的归属不同可分为国际航线、国内航线和（）。
A. 干线航线
B. 支线航线
C. 地区航线
D. 特殊航线
[填空题]我国内河航线中，有“黄金水道”之称的是（）航线。我国东部联系南北的主要内河航线是（）航线。
[单项选择]混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅴ
[单项选择]
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。
Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。
A. Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ
C. Ⅰ～Ⅴ
D. Ⅱ～Ⅴ
